同江鐵路口岸2024年貨運(yùn)量突破100萬(wàn)噸

2024年初以來(lái)，同江鐵路口岸通關(guān)能力和效率持續(xù)提升，截至3月11日，過(guò)貨量突破100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)155.97%，口岸過(guò)貨能力顯著攀升。同時(shí)，利用“寬軌重出”成功開(kāi)行中歐班列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境雙向貫通，2024年進(jìn)出境中歐班列開(kāi)行40列，發(fā)送集裝箱2045箱、4.86萬(wàn)噸。liJ大陸橋物流聯(lián)盟

同江鐵路口岸持續(xù)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)，運(yùn)載效率由最初的2天1列提升到1天最多7列，日最大貨運(yùn)量達(dá)到2.96萬(wàn)噸，進(jìn)出口貨物品種由煤炭、鐵精粉擴(kuò)大至鋁錠、石油瀝青、橡膠、聚乙/丙烯塑料顆粒、甜菜渣等。同時(shí)，加快鐵路口岸集裝箱裝卸貨場(chǎng)改造，新增門式起重機(jī)8臺(tái)，引進(jìn)高腿式履帶挖掘機(jī)，作業(yè)效率與傳統(tǒng)龍門吊相比提升20%，換裝場(chǎng)一晝夜可換裝近260車。liJ大陸橋物流聯(lián)盟

同江鐵路口岸將充分發(fā)揮對(duì)外開(kāi)放窗口作用，提升過(guò)貨能級(jí)，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，全面提升通道基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)和運(yùn)行質(zhì)量效率，不斷提升口岸貿(mào)易便利化、高效化、智能化水平，為打造我國(guó)向北開(kāi)放平臺(tái)貢獻(xiàn)同江力量。liJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）liJ大陸橋物流聯(lián)盟

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