全國(guó)首趟硫酸罐式集裝箱班列從廣西開(kāi)出

WFE大陸橋物流聯(lián)盟

3月15日9時(shí)46分，裝載著1200噸硫酸的罐式集裝箱班列從廣西防城港站開(kāi)出，駛向云南昆明中誼村站，標(biāo)志著我國(guó)首趟硫酸罐式集裝箱班列順利發(fā)運(yùn)。WFE大陸橋物流聯(lián)盟

此前，防城港硫酸生產(chǎn)企業(yè)主要通過(guò)汽車運(yùn)輸將硫酸銷往外地。今年，國(guó)鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議關(guān)于降低全社會(huì)物流成本的部署要求，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，指導(dǎo)國(guó)鐵南寧局、中鐵鐵龍公司利用硫酸生產(chǎn)企業(yè)臨近鐵路專用線的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)鐵路運(yùn)輸硫酸，有效降低企業(yè)物流成本。WFE大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路利用硫酸罐式集裝箱的優(yōu)勢(shì)，為我們定制了個(gè)性化的全程運(yùn)輸解決方案。與相比公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸大約可以節(jié)省10%的物流成本，今年預(yù)計(jì)通過(guò)鐵路運(yùn)輸硫酸10萬(wàn)余噸。”深圳中集特種裝備供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理葉謦說(shuō)。WFE大陸橋物流聯(lián)盟

此次運(yùn)輸?shù)牧蛩釢舛葹?8%，屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。為確保運(yùn)輸安全，鐵路部門創(chuàng)新鐵路危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式，首次啟用最新研發(fā)的20英尺35噸硫酸罐式集裝箱，助力化工物流開(kāi)啟綠色新征程。與以往的硫酸罐車不同，硫酸罐式集裝箱采用碳鋼材料，內(nèi)設(shè)特殊結(jié)構(gòu)，能有效防止硫酸外溢，使用安全可靠，同時(shí)可適配多種運(yùn)輸方式，減少換裝環(huán)節(jié)，有效減少客戶的物流成本，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。WFE大陸橋物流聯(lián)盟

防城港車站硫酸罐式集裝箱班列項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張蕓琴介紹，硫酸是易腐蝕的危險(xiǎn)貨物，車站制定了個(gè)性化運(yùn)輸及應(yīng)急處置方案，做好安全卡控措施，配備相應(yīng)的應(yīng)急備品和安全防護(hù)用品，并組織職工開(kāi)展硫酸裝運(yùn)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢，確保硫酸班列安全順利開(kāi)行。WFE大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：南寧晚報(bào)）WFE大陸橋物流聯(lián)盟

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