今年前兩個月天津口岸發運天津中歐（中亞）班列128列：服務提質提速 保障暢通發運

一聲火車汽笛長鳴，一列滿載著輪胎、食品、機械零件等貨物的列車緩緩啟動，自天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出，駛向目的地蒙古國。Hqp大陸橋物流聯盟

“現在辦理業務，我們明顯感覺到海關的通關時間比以前大幅縮減了。天津口岸又有區位優勢，客戶非常愿意在這里辦理業務。”天津貝斯特捷運國際貨運代理有限公司經理楊學華興奮地說。這份興奮的背后，是天津海關立足天津港“一帶一路”建設的重要海陸交匯點的區位優勢，聚焦優化天津中歐、中亞班列監管服務水平，保障中歐、中亞班列穩定暢通發運。Hqp大陸橋物流聯盟

“作為天津口岸中歐班列的主要監管現場，天津新港海關聚焦改革，推廣‘鐵路快通’通關作業模式與‘港場直通’物流作業模式，不斷壓縮班列通關時間，口岸通關時間較以往縮短1天至2天，推行出口轉關作業無紙化模式，實現中歐、中亞班列貨物隨到隨報、快速驗放，提升監管效能。”天津海關相關負責人介紹，在提升服務上，海關及時為企業提供咨詢答疑的同時，還與鐵路、港口等部門加強聯絡配合，做到班列通關“零延誤”。Hqp大陸橋物流聯盟

據了解，今年前兩個月，天津海關共監管發運天津中歐（中亞）班列128列，13884標箱，貨運量同比增長超25%。Hqp大陸橋物流聯盟

（來源：今晚報）Hqp大陸橋物流聯盟

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