吉林中歐班列拓寬物流渠道
2024-03-19 09:20:43
Landbridge平臺
近日,一列滿載汽車的中歐班列從吉林省開往俄羅斯莫斯科。
在吉林省長春鐵路綜合貨場的班列發(fā)運現(xiàn)場,貨車穿行、吊車工人忙碌,吉林省國華資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司運營事業(yè)部主管王冶卓更是一刻不得閑。貨物裝箱、核對信息、整理單據(jù)……“經(jīng)常有班列要凌晨開,核對單據(jù)保證萬無一失,我的心才踏實。”他說。
這是吉林中歐班列經(jīng)同江口岸在龍年開往歐洲的第3列班列。
作為吉林省主動融入“一帶一路”倡議的重要平臺,該班列在亞歐大陸架起通商的新橋梁。
一直以來,吉林省對外陸運通道不多。“經(jīng)前期多次實地調(diào)研、反復(fù)論證,我們確定同江口岸具備發(fā)運能力。但一些客戶擔(dān)心從新的出境口岸發(fā)運貨物會導(dǎo)致運輸時效性差、成本過高。在與客戶和口岸工作人員反復(fù)溝通后,我們終于達成了合作。”吉林省國華資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理李巖說。
吉林中歐班列經(jīng)同江口岸出境線路自2023年10月開通后,截至目前,已發(fā)運4次汽車貨物,貨值超千萬美元,不僅為吉林省汽車產(chǎn)品出口及其他外運業(yè)務(wù)拓寬物流渠道,也為生產(chǎn)企業(yè)降低成本。
“這是一條持續(xù)、可靠、快速的通道。”歐洲物流企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示,發(fā)展中歐之間的鐵路運輸對于推動雙邊貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
李巖表示,公司還將主動推動組建東北三省一區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟,通過海鐵聯(lián)運銜接中歐班列運輸業(yè)務(wù),共建東北海陸大通道,提供穩(wěn)定、高效的國際物流服務(wù)。
(來源:新華社新媒體)
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