今年前兩個月廣東中歐班列進出口再創(chuàng)新高

近日，記者從海關(guān)總署分署廣東分署獲悉，今年前兩個月，廣東中歐班列進出口再創(chuàng)新高，開行國際班列166列，同比增長5%。其中出口班列增幅較大，同比增長12.5%，開行數(shù)創(chuàng)同期歷史新高。AWn大陸橋物流聯(lián)盟

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廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)員對新年粵港澳大灣區(qū)開出的首列中歐班列實施監(jiān)管AWn大陸橋物流聯(lián)盟

受紅海局勢影響，海運運費上漲，耗時大幅增加，作為我國與歐洲，以及沿線的“一帶一路”參與國家之間的國際性聯(lián)運列車，廣東企業(yè)對中歐班列的貨運需求持續(xù)不斷增加。據(jù)介紹，目前從廣東運往歐洲的鐵路集裝箱運費已與海運相差不大，但中歐班列從廣東發(fā)車至歐洲僅需12-18天，而海運船舶繞行非洲好望角則需要一個月以上時間。AWn大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（深圳）新年首趟班列安全穩(wěn)定發(fā)運AWn大陸橋物流聯(lián)盟

此外，中歐班列受外部環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，境內(nèi)外全程運輸時間相對固定，為各類進出口企業(yè)生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期，可以更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。AWn大陸橋物流聯(lián)盟

為了提高貨物通關(guān)效率，確保企業(yè)春節(jié)假期供應(yīng)鏈穩(wěn)定，廣東省內(nèi)海關(guān)主動與企業(yè)對接，同時加強與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等主要口岸海關(guān)聯(lián)系配合，積極采取措施，開辟中歐班列“綠色通道”，實施“7×24小時”預(yù)約通關(guān)，專人專崗對報關(guān)單及貨物狀態(tài)實施監(jiān)控，落實“鐵路快通”等便利化改革舉措，實現(xiàn)班列“即到即查”“即驗即放”，助力企業(yè)順利通關(guān)。春節(jié)期間，不少海關(guān)為班列運輸加班加點，不僅對廣東外貿(mào)增長和貿(mào)易暢通起到了積極作用，也體現(xiàn)了海關(guān)在服務(wù)企業(yè)、促進貿(mào)易便利化方面的積極作為。AWn大陸橋物流聯(lián)盟

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增城海關(guān)關(guān)員對國際班列出口貨物實施現(xiàn)場監(jiān)管 徐暉 攝AWn大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負責(zé)人表示，中歐班列已成為廣東落實共建“一帶一路”倡議的重要舉措之一，下一步，廣東省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)推動各項通關(guān)便利化舉措落地見效，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升廣東班列跨境運輸便利化水平，保障全省國際貨運班列穩(wěn)定高質(zhì)量開行。AWn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金羊網(wǎng)）AWn大陸橋物流聯(lián)盟

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