中歐班列跑出經濟繁榮的“加速度” 為亞歐大陸的發展注入強勁動力

近日，一列裝載書畫、瓷器等藝術品的中歐班列（義烏—杜伊斯堡—巴黎）從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，駛往法國巴黎。作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，中歐班列近年來不斷開拓創新，開辟了亞歐大陸陸路運輸新通道和經貿合作新橋梁。最新數據顯示，中歐班列累計開行已超8.5萬列，通達歐洲25個國家219個城市，在動蕩世界中構筑起一條安全暢通的產供鏈生命線。十多年來的開拓創新，再現了絲路繁華，更提升了民生福祉。8UN大陸橋物流聯盟

中歐班列累計開行超8.5萬列，架起互聯互通的“友誼路”。10年間，中歐班列自開通以來，中歐班列緊張而忙碌，奔馳在沿線國家和地區，傳遞著友誼，架了起互聯互通、人文交流的“友誼路”，為共建“一帶一路”高質量發展相互信任和合作奠定了基礎，通過中歐班列，增進了與“一帶一路”沿線國家的互惠互信、增強了經貿文化融通交流，不斷增強雙方的共識和經濟發展協作水平，為沿線國家和地區打開更為廣闊的市場，讓更多國家在鐵路互聯互通中。同時，各國的文化產品、藝術表演、旅游資源等能夠更加便捷地傳播和共享，增進了相互了解和友誼。這種人文交流有助于加強區域間的合作和互信，為構建更加穩定和繁榮的亞歐大陸奠定了基礎。實現經濟增長、人民得利，譜寫高水平對外開放新篇章。8UN大陸橋物流聯盟

中歐班列累計開行超8.5萬列，鋪就繁榮經濟的“金通道”。中歐班列作為連接亞歐大陸的重要物流通道，中歐班列為促進區域合作和經濟發展架起了關鍵的橋梁。自2011年首列中歐班列成功開行以來，經過10余年的探索發展，這條國際物流陸路運輸“黃金通道”已步入高質量發展軌道，為亞歐大陸發展注入新動力。依托中歐班列，中國與中亞歐洲的合作更加緊密、經濟貿易更加繁榮，一大批國際貿易、智能制造、供應鏈服務等企業在沿線區域落地生根，制造、商貿、金融、信息等產業持續升級，越來越多的歐洲產品走進中國百姓的生活，中國制造在歐洲更加受到歡迎。中歐班列越來越成熟、規模越來越大，讓“中國制造”在歐洲越來越受歡迎，也讓越來越多的歐洲產品走入國門，實現了互利共贏的可喜局面，成為國際經貿合作的重要橋梁，鋪就繁榮經濟的“金通道”。8UN大陸橋物流聯盟

中歐班列累計開行超8.5萬列，促進對外開放的“新業態”。今年是“義新歐”中歐班列開行的第十年。10年來，“義新歐”中歐班列已向全球各地帶去義烏商品210萬種，也帶回來自100多個國家和地區的10萬種商品。中歐班列所經之處，新的物流、工業、商貿中心正拔地而起，中歐班列“跨境電商專列”“郵政專列”以及“班列+園區”“班列+口岸”等新業態不斷涌現，為中歐國家間貿易合作、友好往來和社會經濟繁榮發展注入了強有力的“鐵動能”。在產業、貿易、投資、就業等方面，中歐班列為“一帶一路”歐亞國家帶來了大量發展機遇，打造了一條富有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流供應鏈。“班列+”新業態不斷涌現，中歐班列產品形式也向新而行，拓寬自身包容性，借助新產品、新通道，為新時代高水平對外開放增添更多動能。8UN大陸橋物流聯盟

日夜不息，馳騁萬里。中歐班列承載著和平發展、經濟繁榮的期望奔馳在歐亞大陸上。我們相信，在未來的日子里，中歐班列將繼續跑出發展繁榮的“加速度”，搭建中國與更多國家合作的橋梁，為亞歐大陸發展注入新活力，成為連接歐亞經濟發展的黃金通道，造福各國人民共同富裕。8UN大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）8UN大陸橋物流聯盟

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