天津首次開行整列“鐵路快速通關”模式中歐班列

4月4日10時30分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，一列滿載165臺長城汽車的貨運班列駛出中國鐵路北京局所屬天津集裝箱中心站，最終抵達俄羅斯謝利亞季諾站。這是天津地區首次開行整列以“鐵路快通”模式通關的中歐班列。Rn5大陸橋物流聯盟

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“鐵路快通”是“鐵路快速通關”的簡稱，是海關總署和國鐵集團為推進高質量共建“一帶一路”、促進國際鐵路聯運班列發展，共同推出的一項便利化措施。Rn5大陸橋物流聯盟

“過去，企業需要分別在天津和二連浩特辦理轉關手續，如今在‘鐵路快速通關’模式的助力下，企業在天津辦理完‘鐵路快通’，貨物抵達二連浩特鐵路口岸后，無需再向當地海關辦理轉關手續，只需完成鐵路換裝作業就能發運出境，口岸通關時間較以往縮短1至2天。”天津集裝箱中心站經營開發部相關負責人介紹，為提升該班列的服務品質和運輸效率，天津集裝箱中心站為客戶提供“一站式”服務，企業僅需辦理一次申請，就可享受多重服務，有效節省了企業時間和運營成本。Rn5大陸橋物流聯盟

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新港海關綜合業務三處多式聯運業務科相關負責人介紹，“鐵路快通”模式的應用，能有效提升通關便利化水平，助力出口貨物“換擋提速”，還能通過“海關政策直播間”專門解讀班列發運政策，及時為企業提供咨詢答疑。Rn5大陸橋物流聯盟

據了解，天津集裝箱中心站還與新港海關、天津鐵路物流中心等單位密切配合，提供預約通關服務，快速辦結通關手續，進一步壓縮中歐班列貨物在途時間，做到班列通關“零延誤”。通過選派業務骨干全程盯控指導集裝箱安檢查危、裝載加固等作業，為班列安全開行奠定堅實基礎。Rn5大陸橋物流聯盟

（來源：網信靜海）Rn5大陸橋物流聯盟

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