中歐班列（上海）首次開行“鐵路快通”模式

近日，伴隨著火車鳴響汽笛，由東方國際運營的中歐班列（上海）從閔行緩緩出發，它將滿載著無紡布、三相交流電動機、螺桿式空壓機、機動叉車等貨物，一路向西駛往俄羅斯圣彼得堡等多個站點。其中16柜發往俄羅斯圣彼得堡的無紡布首次通過“鐵路快通”模式在上海本地報關放行。cQq大陸橋物流聯盟

“鐵路快通”模式是海關總署為進一步暢通開放國際物流大通道，促進中歐班列發展推出的一項便利措施，該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管。cQq大陸橋物流聯盟

為保障此次上海鐵路快通模式班列的順利開行，東方國際旗下東方絲路團隊提前組織好貨源、充分了解快通政策，全過程實現精準對接，有效組織，全程監測，確保班列安全穩定運行。相比以往，班列整體運營時間縮短1至2天。cQq大陸橋物流聯盟

此次上海首列“鐵路快通”中歐班列的順利開行，既是上海降本增效的全新嘗試和重大突破，也為外貿企業“走出去”提供了安全高效的物流和供應鏈保障通道，積極響應國家“一帶一路”倡議，為國內國際雙循環注入新動力。cQq大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列持續保持高質量發展的態勢，1至2月，中歐班列累計開行2928列，發送貨物31.7萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至2024年2月底，中歐班列國內出發城市達120個，通達歐洲25個國家219個城市。未來，中歐班列（上海）的開行密度有望繼續提高，運量也會有所突破，為上海發揮“一帶一路”橋頭堡作用增添助力。cQq大陸橋物流聯盟

（來源：市國資委）cQq大陸橋物流聯盟

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