第200列上海中歐班列19日從鐵路閔行站開出

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4月19日上午，一列滿載110個標準集裝箱貨物的中歐班列從鐵路上海閔行站鳴笛啟程，奔赴滿洲里口岸站，標志著上海中歐班列開行達到200列。據悉，該趟班列上裝運的塔式起重機、精細化工品、淋浴設施等貨物出境后將先后送抵俄羅斯莫斯科、圣彼得堡等多座城市的國際站點。j2t大陸橋物流聯盟

上海中歐班列自2021年9月28日開行以來，致力于服務本土外向型經濟發展，助推上海大物流體系建設。目前已實現中歐線、中俄線和中亞線三大主要線路的全覆蓋，并作為上海融入“一帶一路”建設的重要開放載體和平臺。班列開行2年多來，運行線路由初期的1條拓展為目前的11條，可通達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等12個歐亞國家、92個國際站點。運送的貨物從開行初期的紡織品、汽車配件等逐步升級為光伏組件、電梯等高附加值商品，貨物品類從400余個拓展至1300余個。j2t大陸橋物流聯盟

從班列開行情況看，“增”的態勢在持續。去年，上海中歐班列開行100列，同比增長82.8%，去回程滿載率始終保持在100%；全年運輸累計貨值34億元人民幣，貨重達9萬噸。重箱率、滿載率穩中有升。 2024年一季度，上海中歐班列累計開行25列，去程班列發運箱數同比增長4.2%，班列整體發展態勢穩中有升，進中趨優。j2t大陸橋物流聯盟

從服務國家發展戰略看，“新”的動能在生成。上海作為長江經濟帶與“一帶一路”戰略的重要連接點，依托上海中歐班列及大物流體系建設，持續為上海及周邊城市企業“走向”世界提供穩定高質的國際物流通道保障。僅2024年一季度，上海中歐班列新增企業客戶2家，新年開局勢頭良好。同時，班列還推動國際物流產業鏈、供應鏈的有效整合，提高上海國際運輸服務效率。j2t大陸橋物流聯盟

中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路物流中心閔行營業部副主任陸軍告訴記者：“今年，上海中歐班列繼續呈現出量質齊升的開行趨勢，開行密度已由運營初期的月均4列增加至目前的月均7列，最多每月有近400個集裝箱從全國各地運往場站（鐵路閔行站）集結。為更好服務班列開行，我們持續優化班列運輸組織，加強設施設備巡檢、加派點位作業人員，確保中歐班列在場站優先承運、優先裝車，全力保障班列安全、穩定、高效運行。”此外，鐵路部門攜手上海海關創新“鐵路快通”新模式，班列通關時長由原來的3天縮短至最快1天以內。j2t大陸橋物流聯盟

（來源：界面新聞）j2t大陸橋物流聯盟

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