“跑得快”+“價格低”！石家莊國際陸港首趟港城班列抵達

4月20日16時57分，一列自天津港駛來的列車緩緩開進石家莊國際陸港。這是石家莊國際陸港組織運行的首趟港城班列，對加快“軌道上的京津冀”建設、提升國際陸港集疏運輻射范圍具有積極推動作用。2YO大陸橋物流聯盟

本趟班列滿載82個標準集裝箱，承運的貨物為廣東生產的白色家電，價值400多萬元，由廣州南沙港海運到達天津港，換乘鐵路班列運至石家莊國際陸港。隨后，將搭乘國際陸港最近班期的中歐班列，駛向俄羅斯莫斯科，銷往當地市場。2YO大陸橋物流聯盟

“港城班列兼顧效率和成本。”河北省國際陸港有限公司所屬石家莊國際陸港總經理劉金朋介紹，通過靈活的運輸組合，最大限度發揮鐵路“跑得快”和海運“價格低”的互補優勢，提高運輸效率，降低物流成本，同時也更綠色環保。2YO大陸橋物流聯盟

為確保首趟港城班列順利開行，在北京鐵路局的支持協調下，石家莊國際陸港與天津港建立聯動機制，準確掌握船舶到港時間，實現船舶到達與班列裝車的精準銜接，有效減少貨物等待時間，為班列成功開行奠定堅實基礎。2YO大陸橋物流聯盟

“通過港城班列，石家莊國際陸港的中歐班列集結能力將投射到廣東、福建等南方地區。”河北陸港集團執行總裁郭全福表示，將繼續強化國家多式聯運示范工程功能作用，深化與天津港等各海港間的合作，優化京津冀區域交通結構，助力建設京津冀世界級港口群。2YO大陸橋物流聯盟

（來源： 河北省人民政府）2YO大陸橋物流聯盟

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