中歐班列搭建經貿合作新橋梁

5月6日，隨著一聲汽笛鳴響，經廣州海關所屬廣州車站海關監管，載有110臺廣汽傳祺汽車的第75004次中歐班列從廣州國際港站駛出，將通過滿洲里口岸出境前往歐洲，預計全程用時15天。這標志著“廣東制造”國產汽車出口再添新通道。LA6大陸橋物流聯盟

數據顯示，截至5月5日，今年以來，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行2000列、運送貨物21萬標箱，同比分別增長7%、6%，較去年提前9天完成該目標，創歷史同期新高。LA6大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列“東通道”已通達歐洲14個國家，連通國內60余個城市，通行線路達24條，運輸產品涵蓋電器產品、日用百貨、工業機械、農副產品等12大品類。LA6大陸橋物流聯盟

“今年以來，廣州國際港中歐班列裝載的出口貨物中家電、電子產品等珠三角優質制造業產品占比明顯增加，班列運營呈質增量穩態勢。”廣州車站海關監管科科長謝婉琳介紹。LA6大陸橋物流聯盟

據統計，截至4月底，廣州車站海關今年以來累計監管開行出口“精品班列”68列，約占同期中歐班列開行總量的48%，惠及美的、長虹、創維、海信、華凌、TCL等眾多粵港澳大灣區內的知名制造業品牌，貨物涉及液晶電視機、空調、廚房電器等品類。LA6大陸橋物流聯盟

“中歐班列帶動了中國與歐洲各國的雙向貿易與經貿合作，已成為促進中國與歐亞國家實現優勢互補、開展雙向經貿合作的新平臺。”國務院發展研究中心市場經濟研究所二級研究員王微表示。LA6大陸橋物流聯盟

（來源：新華社）LA6大陸橋物流聯盟

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