前5個月 沈陽中歐班列開行317列

“高效便捷，省時省錢，安全可靠！”首次通過鐵路快速通關(guān)模式出口貨物的遼寧承智商貿(mào)有限公司負責人孟祥宇激動地說，“如今鐵路快通模式的推廣，極大地簡化了我們的通關(guān)流程。只需提前申請，貨物即可在最短時間內(nèi)完成出入境運輸，縮短了在途時間，降低了運輸成本，也幫助我們提升了競爭力。”pOc大陸橋物流聯(lián)盟

孟祥宇口中的鐵路快通模式是鐵路進出境快速通關(guān)業(yè)務模式的簡稱，是海關(guān)為進一步促進國際鐵路聯(lián)運班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進出口貨物快速通關(guān)運輸效率和便利化水平而推出的一項便捷措施。pOc大陸橋物流聯(lián)盟

在該模式下，海關(guān)通過對鐵路快通電子數(shù)據(jù)進行審核和全數(shù)據(jù)鏈監(jiān)控，實現(xiàn)對鐵路進出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管，企業(yè)無需另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，縮短了貨物在途時間，提升了通關(guān)效率，降低了物流成本。pOc大陸橋物流聯(lián)盟

“在傳統(tǒng)通關(guān)模式下，貨物在抵達出入境口岸時，需要在口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物通關(guān)效率受到了一定影響。”遼中海關(guān)監(jiān)管二科科長俞龍介紹說，“現(xiàn)在，只需提前申請‘鐵路快通’，貨物抵達口岸后直接完成換裝，當天即可發(fā)運，通關(guān)時間比以往縮短1至2天，大幅節(jié)約了企業(yè)運輸時間和成本。”pOc大陸橋物流聯(lián)盟

為確保中歐班列的順利通關(guān)，遼中海關(guān)成立工作專班，提供“7×24”小時業(yè)務咨詢服務，鼓勵企業(yè)推廣應用“鐵路快通”模式，提升中歐班列國內(nèi)段運行效率；同時，以“智慧海關(guān)”建設(shè)“微創(chuàng)新”保障通關(guān)各環(huán)節(jié)穩(wěn)定暢通，開展“快通+提前申報”、“快通+運抵直裝”，以“新舊模式穿插、申報方式可選、方案隨時切換”的形式，進一步優(yōu)化通關(guān)流程，保障中歐班列穩(wěn)定有序運行。pOc大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，在中歐班列（沈陽）集結(jié)中心申報的出入境班列，通關(guān)效率得到了進一步提升。”俞龍說，這意味著企業(yè)在申報、審核和放行過程中，各項業(yè)務快速辦理，進出口企業(yè)“獲得感”不斷得到滿足。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，沈陽中歐班列共開行317列，日均開行超2列，開行數(shù)量居東北第一、全國第九。pOc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：北國網(wǎng)）pOc大陸橋物流聯(lián)盟

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