全國首個“中歐班列+低空物流”模式落地

8月7日，位于成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)內(nèi)的青鐵公司倉庫接到客戶訂單，在迅速完成揀貨、打包以及海關(guān)審核清關(guān)后，工作人員將貨品送上無人機，隨后從成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)起飛，按照規(guī)劃飛行線路精準(zhǔn)降落至亞蓉歐國家（商品）館OTO跨境體驗中心店，并交付至消費者手中，整個飛行時間不到兩分鐘。此次飛行標(biāo)志著全國首個“中歐班列+低空經(jīng)濟(jì)”配送模式落地成都青白江。8z9大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，消費者在亞蓉歐國家（商品）館OTO跨境體驗中心線上下單，所購商品在保稅區(qū)倉庫完成分揀打包并經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后，由運輸車輛裝載配送至店內(nèi)消費者手中，至少需要兩天時間。”據(jù)該門店負(fù)責(zé)人李樂介紹，現(xiàn)在跨境電商業(yè)務(wù)應(yīng)用于低空飛行場景并實現(xiàn)成都國際鐵路港綜保區(qū)直接發(fā)貨，可以讓消費者既能享受到跨電商品免稅價格，還能體驗更加優(yōu)質(zhì)、快捷的配送服務(wù)，讓保稅直購業(yè)務(wù)實現(xiàn)“分鐘達(dá)”。8z9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該批貨物為近日搭乘中歐班列從歐洲進(jìn)口的貨物。成都國際鐵路港跨境電商進(jìn)口商品無人機直達(dá)配送業(yè)務(wù)的“首秀”，串聯(lián)起了中歐班列和低空物流兩種運輸方式，進(jìn)口商品從歐洲經(jīng)中歐班列抵達(dá)成都，鐵路運輸時間相較海運節(jié)約30天，同時鐵路運輸和無人機直達(dá)配送均采用電力驅(qū)動，碳排放量得到大幅降低，物流運輸方面將平均減少56%碳排放量。8z9大陸橋物流聯(lián)盟

市口岸物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步市口岸物流辦將以推動中歐班列提質(zhì)增量為引領(lǐng)，提質(zhì)建設(shè)立體全面開放通道，不斷增強內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐通達(dá)能力；按照“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的理念，支持有關(guān)區(qū)（市）縣會同相關(guān)市場主體發(fā)揮各自優(yōu)勢，構(gòu)建低空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò)，推動實現(xiàn)無人機支線物流連線組網(wǎng)與新興場景無人機配送應(yīng)用大規(guī)模落地。8z9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：成都日報）8z9大陸橋物流聯(lián)盟

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