黑龍江同江口岸助中歐班列量質(zhì)齊升

近日，一列裝載汽車配件的中歐班列由湖南長沙北站始發(fā)，經(jīng)過同江鐵路口岸前往莫斯科。當(dāng)日，同江鐵路口岸迎來開行中歐班列一周年，1年間已累計(jì)通行中歐班列139列，運(yùn)送貨物1.4萬標(biāo)箱。twm大陸橋物流聯(lián)盟

同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省佳木斯市，屬于國家一類口岸。經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省10小時(shí)。twm大陸橋物流聯(lián)盟

“通過同江口岸進(jìn)出境，降低運(yùn)輸成本的同時(shí)，運(yùn)輸效率也大大提高。”中國外運(yùn)東北有限公司綏芬河分公司總經(jīng)理助理吳建說，2023年，公司在同江口岸成立辦事處。目前服務(wù)長沙北、蒲河、新香坊等7家班列平臺(tái)，累計(jì)代理班列96列，共計(jì)1.1萬標(biāo)箱。twm大陸橋物流聯(lián)盟

為服務(wù)好中歐班列，同江北站成立工作專班，便于組織空車接運(yùn)，大大縮短了班列運(yùn)行周期。同江北站副站長張明吉告訴記者：“我們針對空車不足零散到達(dá)、車輛授權(quán)不統(tǒng)一的問題，組織車站調(diào)車組作業(yè)人員重解重編，保證班列有序換裝。”twm大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月，佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程正式開工。線路穿越三江平原，全長258.25公里，是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的干線鐵路。全線通車后，將有效擴(kuò)大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大宗商品外貿(mào)運(yùn)輸能力也將進(jìn)一步提升。twm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）twm大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682