中歐班列首趟（自貢—莫斯科）發車

11月8日下午，伴隨嘹亮的汽笛聲，中歐班列（自貢—莫斯科）從位于西南（自貢）國際陸港內的自貢南站駛離，經阿拉山口出境，預計20天后抵達俄羅斯莫斯科。該班列是首趟從自貢始發至莫斯科的國際貨運班列。STx大陸橋物流聯盟

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此次班列貨物包括自貢當地和成渝地區相關工業產品，共裝載55個40英尺通用集裝箱，總噸重286噸，貨值2260萬元人民幣。“曾經自貢的貨物發往歐洲，需要先通過公路運輸到重慶、浙江等地，再搭乘班列。”自貢創發建設有限公司相關負責人告訴記者，中歐國際班列（自貢—莫斯科）的成功開行，運輸效率將提升20%。據悉，此次開行的中歐班列（自貢—莫斯科），是自貢2019年開行鐵海聯運班列、中老（自貢—萬象）班列以來的第三條國際班列線路，將強化中歐班列與西部陸海新通道的有效銜接，進一步拓展自貢市融入國際物流大循環通道，完善成渝城市群、川南渝西經濟圈城市“干支結合、樞紐集散”高效集疏運體系。STx大陸橋物流聯盟

近年來，自貢搶抓國家"一帶一路"、成渝地區雙城經濟圈建設等重大戰略機遇，奮力打造西部陸海新通道重要物流節點、川南渝西現代物流樞紐城市。深化同成都、廣西欽州等合作，聚力打造南向班列集結中心，高質量開行鐵海聯運班列，實現中老班列雙向發車。自2019年以來，已開行南向鐵海聯運班列、中老鐵路國際班列等超500列，開行數量穩居全省第一梯隊，進一步奠定自貢作為四川南向開放重要橋頭堡的地位。自貢市商務局相關負責人介紹，今年1-10月，自貢外貿進出口48.43億元，同比增長7.3%。越來越多彩燈、仿真恐龍等“自貢造”產品通過班列，走向全球。“作為自貢打造對外開放新高地的‘主陣地’，西南（自貢）國際陸港將進一步對接川南區域中歐班列市場需求。”自貢市自流井工業園區管委會相關負責人表示，同時，強化中歐班列與南向班列貨運協同，促進東盟各國（原料、果蔬）—陸港（加工）—歐洲各國（機械裝備、燈飾照明、新型材料）的產業內外雙循環，全面提升川南渝西至中亞、歐洲鐵路物流貨運量。STx大陸橋物流聯盟

（來源：川觀新聞）STx大陸橋物流聯盟

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