鐵路搭建隨州汽配出口中亞新通道

11月28日，一列滿載980噸汽車配件的貨運班列從武鐵厲山站出發(fā)，經西安國際港前往中亞地區(qū)，運輸全程約10800公里，總時長預計25天，運輸時效較傳統(tǒng)方式提升72%。這是武鐵首個隨州汽配出口中亞新通道，為當?shù)厣a企業(yè)開通了“出海”快速通道。sp3大陸橋物流聯(lián)盟

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湖北隨州被譽為“中國專用汽車之都”，擁有全國品種齊全、種類最豐富、區(qū)域集中度最高的產業(yè)基地，各大商用車企在此處云集，產品暢銷國內外。依托當?shù)鬲氂挟a業(yè)優(yōu)勢，武漢鐵路物流中心積極走訪周邊車企了解運輸需求，主動介紹鐵路中亞班列一站式運輸?shù)闹T多優(yōu)勢，為其量身定制運輸方案，詳細規(guī)劃運輸線路、時間安排、貨物接卸等環(huán)節(jié)。確保每件汽車配件在運輸過程中都能保持穩(wěn)定。與此同時，企業(yè)還可通過鐵路部門實時的運輸動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握貨物運輸狀態(tài)。“我們致力于給汽配行業(yè)提供個性化、高品質的鐵路運輸服務，以快速、穩(wěn)定、高效的優(yōu)勢，助力隨州汽車產業(yè)供應鏈實現(xiàn)更高效的協(xié)同合作，提升整個行業(yè)產品在國際市場的競爭力，促進地區(qū)經濟的高質量發(fā)展。”武鐵物流中心隨州營業(yè)部經理柳紅藝說。sp3大陸橋物流聯(lián)盟

此趟班列搭建了快捷高效、綠色環(huán)保的物流新通道，將帶動區(qū)域內汽車企業(yè)選擇鐵路物流方式，優(yōu)化企業(yè)運輸結構。當?shù)仄髽I(yè)負責人梁鍵偉介紹：“鐵路為我們打通了隨州至中亞國家通道，大幅縮短了運輸時間，提升了產品的國際市場競爭力，拓寬了市場銷售渠道。同時鐵路運輸穩(wěn)定、高效，運輸質量有保障。”sp3大陸橋物流聯(lián)盟

為全力保障此趟班列的順利開行，武漢鐵路物流中心與襄陽車站強化聯(lián)動協(xié)作，提前反饋配空需求和裝車進度，督促對裝好車輛及時掛運，倒排發(fā)車時間，確保班列運輸暢通高效。sp3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：極目新聞）sp3大陸橋物流聯(lián)盟

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