廣東“跨兩海”南通道中歐班列首發(fā)

據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，在黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管下，廣東首趟跨越里海、黑海的“跨兩海”南通道中歐班列從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城西站發(fā)出，共106標(biāo)箱，貨值1.3億元。Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

“跨兩海”南通道線路采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯(lián)運方式，經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，途徑哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國，跨越里海、黑海，最終抵達捷克布拉格，打通連接粵港澳大灣區(qū)與歐洲貿(mào)易的新通道，同時也為地中海沿岸中東歐及西歐國家?guī)矶嗦窂?、更便捷的通道服?wù)。Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

“在增城海關(guān)的大力支持下，增城西站國際班列進出境物流通道不斷拓展。目前開行線路已延伸至霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里等多個口岸，班列去程13條、回程8條，覆蓋16個國家、31個城市。”廣州交投國際班列運營管理有限公司班列業(yè)務(wù)負責(zé)人李思強說。Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

立足廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐國家級物流樞紐定位，增城海關(guān)主動強化跨部門協(xié)調(diào)對接，實時關(guān)注鐵路物流動態(tài)，支持班列運營平臺優(yōu)路線、降成本、增效能，暢通大灣區(qū)貨物進出境物流渠道，實現(xiàn)灣區(qū)貨物與國際市場高效連接。同時，該關(guān)精準(zhǔn)對接企業(yè)需求，強化海關(guān)政策宣講，開通國際班列查驗綠色通道，全方位保障班列開行順暢無阻。Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，今年1-11月，增城西站共開行國際班列359列，發(fā)運量占廣州市49%、廣東省41%。Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中宏網(wǎng)）Gbj大陸橋物流聯(lián)盟

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