中老泰班列（鄭州—萬象—翁卡拉）首趟化肥專列順利發(fā)運(yùn)

12月15日，一批總重1000噸的化肥專列搭乘中老泰班列，從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出，將經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，沿中老鐵路到達(dá)老撾萬象，鐵路換轉(zhuǎn)后抵達(dá)泰國翁卡拉。這是河南中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司助力河南心連心國際貿(mào)易有限公司出口泰國的首班化肥專列，預(yù)計(jì)全程用時(shí)7天左右，為企業(yè)出口提供了更安全、便捷、高效的國際物流運(yùn)輸通道。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

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提效率、降成本、擴(kuò)市場YO8大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路班列出口化肥企業(yè)受益多YO8大陸橋物流聯(lián)盟

作為國內(nèi)化肥行業(yè)的知名品牌，心連心首次選擇陸路班列運(yùn)輸化肥產(chǎn)品，能收獲哪些便利？“傳統(tǒng)海運(yùn)到達(dá)客戶目的港大概25天，而經(jīng)中老泰班列運(yùn)輸只需差不多7天，產(chǎn)品能更快抵達(dá)泰國市場，趕上當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性需求。”河南心連心國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄭楠稱，時(shí)效性高了，隨之而來的是運(yùn)營交付周轉(zhuǎn)率提升和貨物存儲成本降低，這有助于提升物流效率、降低運(yùn)營成本。同時(shí)鄭楠表示，鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性更高，能有效降低化肥類產(chǎn)品途中的損耗與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，確保貨物以最佳狀態(tài)送達(dá)客戶，有利于維護(hù)良好的品牌形象。 YO8大陸橋物流聯(lián)盟

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心連心化肥即將到達(dá)泰國。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，河南心連心國際貿(mào)易有限公司去年在泰國建立了分公司，海外市場進(jìn)一步擴(kuò)大，出口規(guī)模實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。鄭楠說：“未來，我們將充分發(fā)揮多功能型氮肥、復(fù)合肥及化工產(chǎn)品多基地規(guī)模化供應(yīng)優(yōu)勢，通過中老泰班列擴(kuò)大出口規(guī)模，在更多海外市場建立本地化團(tuán)隊(duì)，廣泛銷售優(yōu)質(zhì)化肥產(chǎn)品、傳播先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)，持續(xù)提升品牌海外形象。”YO8大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來共開行376列YO8大陸橋物流聯(lián)盟

東盟班列開行量同比增長198.41% YO8大陸橋物流聯(lián)盟

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中老泰班列（鄭州—萬象—翁卡拉）首趟化肥專列。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，河南中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司已累計(jì)開行中歐班列超11000列，構(gòu)建了18個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、7個(gè)出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò)布局，輻射40多個(gè)國家140多個(gè)地區(qū)，開行數(shù)量和開行質(zhì)量穩(wěn)居全國第一方陣，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。”河南中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司副總經(jīng)理劉建中表示，特別是今年東盟方向班列的開行顯著提質(zhì)增效，截至12月12日，已開行376列東盟班列，同比增長198.41%。劉建中說：“我們創(chuàng)新開發(fā)‘班列+市場采購’‘班列+冷鏈’‘班列+大宗物資’運(yùn)輸模式，解決河南中小微企業(yè)進(jìn)出口難問題，為河南外貿(mào)企業(yè)走出國門開辟新運(yùn)輸通道，保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。”YO8大陸橋物流聯(lián)盟

使企業(yè)享受到“門到門”全鏈條物流服務(wù)，化肥專列的成功發(fā)運(yùn)無疑是河南中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司助力豫企出海的又一生動實(shí)踐。據(jù)悉，自2013年首班中歐班列（鄭州）開行以來，該公司已相繼開通信陽綠茶專列、南陽香菇專列、鄭煤機(jī)專列和奇瑞汽車專列等。“下一步，河南中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司將繼續(xù)深耕‘一帶一路’國際班列運(yùn)輸，為更多的外貿(mào)企業(yè)提供服務(wù)，擴(kuò)大國際市場份額。”劉建中說。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

樞紐優(yōu)勢加快“走出去”步伐YO8大陸橋物流聯(lián)盟

以運(yùn)帶貿(mào)、運(yùn)貿(mào)一體　促產(chǎn)業(yè)與班列深度融合YO8大陸橋物流聯(lián)盟

河南農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源豐富，在促進(jìn)農(nóng)業(yè)貿(mào)易方面有著重要地位。近年來河南與東盟各國深化合作，“走出去”步伐明顯加快：東盟成為河南第三大進(jìn)出口市場，開行中歐班列（鄭州）東盟班列，鄭州至菲律賓馬尼拉國際貨運(yùn)航線、鄭州至泰國曼谷和馬來西亞吉隆坡全貨運(yùn)電商包機(jī)航線等項(xiàng)目碩果盈枝。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

河南交通區(qū)位優(yōu)越，要將樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，物流的帶動作用正日益提升。據(jù)《河南省加快實(shí)施物流拉動打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢三年行動計(jì)劃（2023—2025年）》，河南要打造世界一流國際陸港，力爭2024年建成鄭州國際陸港核心功能區(qū)，2025年支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次。同時(shí)，全省正在實(shí)施“班列+產(chǎn)業(yè)”行動，全面梳理全省外貿(mào)企業(yè)國際運(yùn)輸需求，深挖省內(nèi)貨源，加大班列宣傳推介力度，制定“一對一”精準(zhǔn)承運(yùn)方案。推動汽車、農(nóng)產(chǎn)品等特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品搭乘班列“走出去”。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

如何促進(jìn)中歐班列（鄭州）與產(chǎn)業(yè)深度融合？河南省社會科學(xué)院改革開放與國際經(jīng)濟(jì)研究所研究員唐曉旺表示，河南可通過產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場規(guī)模優(yōu)勢，推進(jìn)現(xiàn)代物流、商品展示、保稅加工等特色產(chǎn)業(yè)加快集聚，實(shí)現(xiàn)“班列拉動產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐班列”的聯(lián)動格局，讓“流量”變“留量”。“同時(shí)大力推進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展，積極培育本地物流龍頭企業(yè)，提高市場化經(jīng)營能力，實(shí)現(xiàn)‘以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體’。”唐曉旺說。YO8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河網(wǎng)）YO8大陸橋物流聯(lián)盟

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