湖南三條鐵路國(guó)際貿(mào)易通道齊上千列規(guī)模

12月28日，伴隨今年的第1000列中歐班列（長(zhǎng)沙）發(fā)車，湖南三條鐵路國(guó)際貿(mào)易通道齊上千列規(guī)模。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

記者從湖南省商務(wù)廳獲悉，截至12月28日，中歐班列（長(zhǎng)沙）已發(fā)運(yùn)1000列，8.4萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸貨值193億元；湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)株洲、衡陽(yáng)、郴州三市聯(lián)動(dòng)發(fā)運(yùn)1076列，8.82萬(wàn)標(biāo)箱，貨值147億元；懷化東盟班列發(fā)運(yùn)1006列，5.03萬(wàn)標(biāo)箱，貨值58億元。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

這是中歐班列（長(zhǎng)沙）連續(xù)第4年保持千列規(guī)模，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、懷化東盟班列分別首次突破千列，三條鐵路國(guó)際貿(mào)易通道分別對(duì)接且契合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”“21世紀(jì)海上絲綢之路”和“西部陸海新通道”。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（長(zhǎng)沙）連續(xù)4年發(fā)運(yùn)穩(wěn)定在千列規(guī)模，穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)、懷化東盟班列從正式運(yùn)營(yíng)至今，年均分別增長(zhǎng)98%、156%。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)營(yíng)上，三條通道均已打造拳頭產(chǎn)品。如中歐班列（長(zhǎng)沙）俄線班列高頻次、高密度、貨物隨到隨走，俄線連續(xù)四年開行量全國(guó)第一，打造了絲路拼箱明星產(chǎn)品，服務(wù)中小微企業(yè)碎片化訂單和個(gè)性化需求。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)著力打造“湘粵非號(hào)”，株洲到廣州（深圳）沿途不?？?，總用時(shí)20小時(shí)，部分至亞太、非洲、歐美線路已趨成熟。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

懷化—昆明—萬(wàn)象聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行穩(wěn)定，結(jié)合內(nèi)貿(mào)推動(dòng)“滇品入湘、湘品入滇”，懷化與南昌、宜昌開行三地聯(lián)運(yùn)班列后，今年又新增了武漢、荊門、荊州和上饒等貨源城市。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際物流通道不僅優(yōu)化市州投資環(huán)境，也為引進(jìn)新增項(xiàng)目、激活存量項(xiàng)目增添動(dòng)力。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

懷化依托國(guó)際陸港優(yōu)勢(shì)降低物流成本，提升東南亞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大國(guó)際業(yè)務(wù)，引進(jìn)如箱包等特色產(chǎn)業(yè)，已快速融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)?shù)剡€將冷鏈物流作為國(guó)際陸港特色方向，建設(shè)了智慧冷鏈數(shù)字化物流中心。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

株洲依托湘粵非通道引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)康寧公司項(xiàng)目，激活銅塘灣B型保稅物流中心；株洲城發(fā)集團(tuán)探索開展運(yùn)貿(mào)結(jié)合，從事進(jìn)出口貿(mào)易及供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，今年又整合資源設(shè)立株洲現(xiàn)代物流集團(tuán)。長(zhǎng)沙、株洲班列運(yùn)營(yíng)區(qū)域均具備港口、鐵路、B型保稅物流中心等，適于開展多式聯(lián)運(yùn)，通過產(chǎn)業(yè)賦能激活區(qū)域發(fā)展可期。x2B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：紅網(wǎng)）x2B大陸橋物流聯(lián)盟

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