粵港澳大灣區(qū)至京津冀地區(qū)開行首趟快捷物流示范班列

1月8日7時許，裝有糖果、枇杷膏等粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的X8508次快捷物流示范班列從廣鐵集團增城鐵路物流園緩緩駛出，預(yù)計35個小時后抵達2300公里以外的天津大畢莊站。這是粵港澳大灣區(qū)開往京津冀地區(qū)的首趟快捷物流示范班列。isq大陸橋物流聯(lián)盟

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1月8日，粵港澳大灣區(qū)至京津冀地區(qū)開行首趟快捷物流示范班列。廣鐵集團 供圖isq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，粵港澳大灣區(qū)至京津冀地區(qū)開行增城西至大畢莊快捷物流示范班列，將按照旅客列車一樣進行精細化管理，具有“定時、定線、定點、定價、定編”的“五定”優(yōu)勢。isq大陸橋物流聯(lián)盟

該趟快捷物流示范班列將實現(xiàn)常態(tài)化運行，全程采取一站直達運輸模式，沿途不停站，班列運行時速最高達120公里，每周三至周日各開行1列，按照班列運行圖定時間發(fā)車。據(jù)測算，快捷物流示范班列的站到站運輸時效比普通貨物列車提升70%以上。isq大陸橋物流聯(lián)盟

“增城西至大畢莊快捷物流示范班列一站直達，速度比以前快了，發(fā)車和到站時間都很準(zhǔn)點，我們還能提前7天在鐵路95306網(wǎng)站上提報訂艙需求，能準(zhǔn)確預(yù)測物流時間，合理安排生產(chǎn)計劃和貨源組織，生產(chǎn)與運輸環(huán)節(jié)銜接更緊密、更可控，整個運輸過程我們心里更有底氣。”深圳市云川物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這個班列使用鐵路50英尺大白箱裝貨，該箱最大容積相比40英尺普通箱增加了50%，最大載重量提升了16%，一個箱能裝更多的貨，節(jié)省更多物流成本。isq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，客戶可通過鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實時艙位和價格，按照“敞開受理、先到先得、訂完為止”的原則預(yù)定艙位，每個艙位明碼標(biāo)價，更便于客戶進行費用核算。isq大陸橋物流聯(lián)盟

未來，廣州鐵路物流中心將密切跟蹤快捷物流示范班列的開行情況，不斷優(yōu)化運輸組織和服務(wù)舉措，推動鐵路物流快捷物流示范班列常態(tài)化開行。isq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）isq大陸橋物流聯(lián)盟

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