廣鐵集團國際貨運班列突破萬列

“班列檢查完畢，可以掛車。”2月8日清晨6點，在廣鐵集團廣深鐵路物流中心平湖南貨場，集裝箱班組長徐輝忠正忙碌地核對著一列即將發往歐洲的中歐班列集裝箱信息，逐車確認箱號及箱門鎖閉狀態。8點，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著“灣區制造”的班列緩緩開出站臺，一路駛向德國，這是廣鐵集團開出的第10000列國際貨運班列。wa9大陸橋物流聯盟

2013年，廣鐵集團開出了粵港澳大灣區第一趟國際班列。“我參與了從籌備到發車的全過程。”徐輝忠回憶道。12年來，廣鐵集團不斷加大中歐、中老、中亞等國際班列的開行力度。wa9大陸橋物流聯盟

作為全球重要制造基地和我國經濟重要增長極，大灣區外貿企業林立，越來越多的“國貨”和海外商品通過班列實現雙向流動，國際班列已成為“廣貨廣出”的重要國際物流通道。wa9大陸橋物流聯盟

“我們生產的電扇、LED燈具等家電產品現在基本都通過中歐班列運往歐洲，不僅運輸時間縮短了一半，成本也大幅降低。”深圳佳裕達電商科技有限公司負責人胡波對中歐班列高度肯定。近年來，大灣區中歐班列開行數量逐年遞增，呈現出蓬勃向上的積極態勢，“連點成線”“織線成網”，形成了以廣州、深圳、東莞三地為中心樞紐，開行19條運輸線路，輻射中亞、歐洲、非洲地區等15個國家、30余個城市的物流網絡。wa9大陸橋物流聯盟

為滿足日益增長的外貿需求，廣鐵集團在快速化、市場化、國際化的發展軌道上按下“快進鍵”。積極探索中歐班列擴能增效，大力發展“班列+”外貿新業態，班列貨運站點幾乎覆蓋了亞歐大陸所有地理單元，陸續串聯起50多個共建“一帶一路”沿線國家及地區。接連推出跨境電商班列、國際郵包班列、精品快速班列、國際冷鏈班列、新能源車班列等“定制化”國際貨運班列，暢通外貿雙向流通渠道。wa9大陸橋物流聯盟

同時，廣鐵集團還在硬件提質上下功夫，拓展中歐班列集疏運生態體系，在廣州國際港和增城物流園打造集倉儲、配送為一體的中歐班列跨境電商中心；啟動長沙北集拼中心建設，為國際貨運班列發展提供硬支撐。wa9大陸橋物流聯盟

（來源：中工網-工人日報）wa9大陸橋物流聯盟

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