鐵路口岸打響“開門紅” 跑出外貿(mào)繁榮“加速度”

今年1月，新疆阿拉山口鐵路口岸不斷暢通向西開放的國際聯(lián)運(yùn)通道，取得進(jìn)出口貿(mào)易首月“開門紅”。統(tǒng)計(jì)表明，該口岸1月完成過貨量153.3萬噸，同比增長12.2%。這些數(shù)據(jù)增長的背后，體現(xiàn)出阿拉山口口岸一直在推動(dòng)國內(nèi)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，助力新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)與量的提升與增長。Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，阿拉山口鐵路口岸在促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易增長不斷發(fā)力。一方面，鐵路組網(wǎng)持續(xù)擴(kuò)大，中歐班列的通關(guān)能力不斷提升，使得運(yùn)輸能力大大增強(qiáng)，這為國際聯(lián)運(yùn)提供了更多運(yùn)力支持。今年，新疆阿拉山口鐵路口岸全力確保向西開放的國際聯(lián)運(yùn)大通道高效暢通，讓中歐班列進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)保持良好態(tài)勢。今年收閱的過貨量創(chuàng)歷史新高，為新疆“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)提供有力支撐。Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

口岸實(shí)現(xiàn)“開門紅”，離不開數(shù)字化、自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。近年來，隨著進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展，阿拉山口口岸站積極推進(jìn)“數(shù)字口岸”和“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，大力發(fā)展鐵路快通、海關(guān)“快速通關(guān)”等業(yè)務(wù)，并創(chuàng)新實(shí)施鐵路、邊檢協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)鐵路艙單信息和海關(guān)放行信息實(shí)時(shí)共享，將通關(guān)手續(xù)辦理時(shí)間由2至3個(gè)小時(shí)壓縮至30分鐘以內(nèi)，不僅提高了通關(guān)效率，也降低了物流成本，有力滿足了中歐班列進(jìn)出疆運(yùn)輸需求，加速了新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展。Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門通過高效統(tǒng)籌和科學(xué)調(diào)度，更好地發(fā)揮鐵路運(yùn)輸高效低成本的優(yōu)勢。優(yōu)化運(yùn)輸組織和人員配置，實(shí)行24小時(shí)不間斷作業(yè)，推進(jìn)中歐班列全程時(shí)刻表運(yùn)輸?shù)刃履Ｊ剑岣吡酥袣W班列的開行效率。同時(shí)，統(tǒng)籌調(diào)配區(qū)間運(yùn)力，提升裝卸車效率，高效組織出入境班列運(yùn)輸，讓中歐班列不斷提速，跑出“加速度”。春節(jié)期間，隨著班列規(guī)模和運(yùn)量不斷增加，新疆鐵路部門積極調(diào)配人力物力，確保中歐班列高位運(yùn)行，班列開行在節(jié)日期間“不打烊”，助力口岸過貨實(shí)現(xiàn)“開門紅”。Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路連接?xùn)|西、促進(jìn)交流互鑒；今有“鋼鐵駝隊(duì)”橫貫亞歐、實(shí)現(xiàn)互通有無。未來，新疆鐵路部門定會(huì)持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開行，與歐洲、中亞國家和地區(qū)攜手構(gòu)建互聯(lián)互通新局面，助力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)跑出繁榮“加速度”。Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報(bào)網(wǎng)）Pkm大陸橋物流聯(lián)盟

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