長(zhǎng)三角鐵路大宗貨物運(yùn)輸持續(xù)向好

2025年，長(zhǎng)三角鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)迎來(lái)高峰，大宗貨物運(yùn)輸量持續(xù)向好。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán)）加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷提高“公轉(zhuǎn)鐵”承接能力，在電煤保供、金礦運(yùn)輸上整合路港資源，提升競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額，確保整體運(yùn)量穩(wěn)定，為保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸、降低全社會(huì)物流成本、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。HGn大陸橋物流聯(lián)盟

在調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)上，長(zhǎng)三角鐵路部門主攻海鐵聯(lián)運(yùn)、敞頂箱、中歐（中亞）班列三大集裝箱產(chǎn)品，推動(dòng)貨運(yùn)提質(zhì)上量。1月1日至2月20日，上鐵集團(tuán)中亞班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行量較去年同期分別提升15.6%和9%；2021年12月8日，長(zhǎng)三角首趟中老跨境貨運(yùn)列車開行以來(lái)，已累計(jì)開行5802車。HGn大陸橋物流聯(lián)盟

“1·5”新列車運(yùn)行圖實(shí)施以來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路以新圖為牽引，調(diào)整普速客貨列車開行方案，釋放主通道運(yùn)輸能力，充分利用客運(yùn)騰出的運(yùn)能，促進(jìn)線路、裝備等資源均衡匹配和高效利用，不斷推進(jìn)貨車提速，進(jìn)一步提高貨運(yùn)運(yùn)輸組織效率。全力做好大宗貨物運(yùn)輸，積極爭(zhēng)取港口金礦“公轉(zhuǎn)鐵”；大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、中亞班列和敞頂箱運(yùn)輸，貨運(yùn)開局勢(shì)頭良好。HGn大陸橋物流聯(lián)盟

眼下，春耕臨近，全國(guó)多地化肥、農(nóng)藥等春耕物資需求上漲，長(zhǎng)三角鐵路開辟綠色通道，及時(shí)調(diào)配貨運(yùn)運(yùn)力，助力春耕物資快速流通、走上田間地頭。立春以來(lái)，淮南西站、合肥物流中心通過完善農(nóng)資運(yùn)輸方案、加速車輛周轉(zhuǎn)、提高空車配備等措施，實(shí)現(xiàn)車輛“快送、快取、快掛、快運(yùn)”，有效助力春耕農(nóng)資肥料供給。1月30日（正月初二）以來(lái)，淮南鐵路田家庵站春耕肥料裝車數(shù)已達(dá)180輛，貨重1.2萬(wàn)噸。合肥鐵路物流中心在蚌埠東貨運(yùn)站，為企業(yè)搭建散裝糧短駁運(yùn)輸、灌包及裝車一體化、機(jī)械化服務(wù)平臺(tái)，減少了糧食運(yùn)輸過程中的貨損，提高了裝車效率，糧食運(yùn)輸量與去年同期基本持平。HGn大陸橋物流聯(lián)盟

2025年初，浙江中歐（中亞）班列首月實(shí)現(xiàn)班列到發(fā)173趟，發(fā)運(yùn)貨物1.76萬(wàn)標(biāo)箱。據(jù)上鐵集團(tuán)貨運(yùn)部相關(guān)工作人員介紹，春節(jié)假期期間，長(zhǎng)三角中歐（中亞）班列開行“不打烊”，假期8天開行班列66趟，開行數(shù)量超過去年春節(jié)假期。HGn大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：大皖新聞）HGn大陸橋物流聯(lián)盟

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