深圳中歐班列再啟新程，暢通“一帶一路”經貿大動脈

4月27日，滿載跨境電商產品、3D打印設備、汽車用品等貨物的“歐洲電商精品快線”X8122次班列從深圳平湖南國家物流樞紐緩緩駛出。此趟班列將經新疆阿拉山口口岸出境跨越歐亞大陸，預計18天后途經馬拉到達萬里之外的德國杜伊斯堡、匈牙利布達佩斯。VD6大陸橋物流聯盟

VD6大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”再擴容，深圳開放能級躍升VD6大陸橋物流聯盟

該趟班列的開行意味著深圳在此前中歐班列的基礎上，新增一條常態化發運的歐洲電商精品快線。自2020年首趟深圳中歐班列開行以來，這條橫貫亞歐的“黃金通道”持續提質增效。截至3月，深圳中歐班列累計開行突破800列，運輸貨值超200億元人民幣，貨物品類從初期以電子產品為主，拓展至家電、汽車配件等高附加值產品，國際運輸網絡覆蓋德國、波蘭、匈牙利、英國，運輸時效較海運提升約50%，成本僅為空運的1/3，成為粵港澳大灣區企業“出海”的優選物流方案。VD6大陸橋物流聯盟

產業驅動+政策賦能，打造雙循環戰略支點VD6大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列（深圳）環比逐月增長，得益于廣鐵集團、深圳海關、深圳市交通運輸局、中鐵國際多式聯運公司的多方協調聯動，一方面利用“鐵路快通”報關方式進一步提升通關效率，實現全程“一次申報、一次查驗、一次放行”。另一方面創新“中歐班列+跨境電商”服務模式促進跨境電商行業發展，助力企業高效銜接國際訂單。與此同時，深圳歐洲電商精品快線專門為高貨值品類貨物打造高時效、高穩定性的出口通道，進一步優化了運輸流程，提升了整體運輸效率和服務質量。VD6大陸橋物流聯盟

展望未來：錨定中歐班列高質量發展，譜寫開放新篇章VD6大陸橋物流聯盟

據介紹，深圳將加快建設中歐班列大灣區集結中心，深化與沿線國家海關合作，拓展中亞、南歐等新線路；同步推進數字化升級，依托區塊鏈技術實現全程物流溯源，打造“智慧班列”。VD6大陸橋物流聯盟

未來，中歐班列（深圳）將在做好重點節點城市的基礎上，積極向集結中心靠攏，進一步提升國際聯運樞紐能級，助力“一帶一路”建設與粵港澳大灣區戰略協同共進，為構建新發展格局提供更強支撐。VD6大陸橋物流聯盟

（來源：羊城派）VD6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682