福建首開赴湖北直達鐵路貨運班列

5月3日，一列36節編組、裝載1150噸紙漿的貨運班列從廈門海滄站駛出，直發武漢吳家山站。這是福建省首次開行發往湖北的直達鐵路貨運班列，東南沿海向內陸腹地延伸物流大動脈又添一條新通道。rJf大陸橋物流聯盟

此前，福建省已開通去往江西、四川、陜西、重慶等內陸省份的貨運班列。rJf大陸橋物流聯盟

據介紹，本趟列車的開行，填補了閩鄂間直達貨運班列的空白，通過廈門海滄港與武漢吳家山站的節點聯動，進一步緩解公路運輸壓力，為福建銜接長江經濟帶以及更多中部地區構建起高效、低碳的物流通道。rJf大陸橋物流聯盟

為了拓展電子產品、家用電器、日用百貨、食品飲料、服裝鞋帽、醫療器械、精密儀器等方面鐵路運輸業務，實現路企合作共贏，南鐵福州鐵路物流中心組建專項營銷團隊耗時3個月走訪了廈門自貿片區及周邊商貿企業、產業園區等12個產業聚集區，與100余家商貿企業、制造廠商進行深度洽談，與聯盛漿紙（漳州）有限公司達成此單運輸協議。南鐵福州鐵路物流中心廈門營業部副經理趙勵強表示，“定制化策略和‘一站直達’的運輸方式，實現了從計劃受理、裝箱查驗、裝車發運、到站交付全流程5天時效，較公路運輸縮短兩天時間。”rJf大陸橋物流聯盟

聯盛漿紙（漳州）有限公司物流部廖生波說，“鐵路運輸安全穩定、低碳環保，有效降低了企業經營風險。通過鐵路運輸，企業物流周期縮短，平均降低物流周轉成本10%，節省了一筆開支。”rJf大陸橋物流聯盟

（來源：中國產業經濟信息網）rJf大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682