通達全球更快，“蓉深港圖定班列”正式開行

5月28日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，首趟滿載電子配件、電視機配件等貨物的“蓉深港圖定班列”從位于成都市青白江區的中鐵聯集成都中心站鳴笛啟程。該班列裝載的貨物全程僅需2天即可直達深圳鹽田港，3天至香港葵青港，換裝國際班輪后分別轉運至南美、歐洲、非洲的七個國家港口，后續可覆蓋全球200多個國家和地區，標志著成都國際鐵路港再添一條輻射全球的黃金物流通道，為“川貨出川”“蓉品出海”按下“加速鍵”。ydZ大陸橋物流聯盟

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▲活動現場 攝影 白桂斌ydZ大陸橋物流聯盟

活動儀式上，成都、深圳和香港三地簽署《“蓉深”陸港戰略合作聲明》《“蓉深港”海鐵通道戰略合作聲明》兩項戰略合作協議。此次簽約不僅體現出三地間互信互助、資源共享的合作精神，更為成渝經濟圈與粵港澳大灣區的戰略聯動和協同發展奠定了堅實基礎。ydZ大陸橋物流聯盟

今年5月10日，“蓉深港班列”實現了常態化開行。“蓉深港圖定班列”采用“定點、定線、定車次”的模式運營，成都地區及周邊的貨物至鹽田港的運輸時間從原來的6天縮短至2天，更可實現3天抵達葵青港，可經鹽田港通達歐美市場，或借道葵青港發往世界各地，大大提高了成渝地區貨物的出口效率，為推動四川外貿高質量發展和更深層次融入國際產業鏈提供了堅實支撐。ydZ大陸橋物流聯盟

今天的活動上還舉行了鹽田國際內陸港（成都）揭牌儀式，標志著鹽田港第18個內陸港——成都內陸港正式啟用。ydZ大陸橋物流聯盟

“鹽田國際內陸港（成都）揭牌后，鹽田港的功能與服務將進一步延伸到四川省的貨源地，‘川貨出川’‘蓉品出海’的貨物在鐵路港即可完成交提柜交驗業務，將推動成都國際鐵路港與鹽田港的同港、同價、同服務的內陸港組織模式，為成都乃至整個西部地區的貨物提供一條快捷、經濟的出海通道。這不僅有助于西部地區的產品走向世界，也將吸引更多企業投資西部，促進當地經濟的多元化發展。”成都港投公司董事長龐建華表示。ydZ大陸橋物流聯盟

（來源：紅星新聞）ydZ大陸橋物流聯盟

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