首列京疆亞貨運班列發(fā)車，打通東西部貿易新通道

據報道，京平綜合物流樞紐、新疆和田鐵路貨運站首列京疆亞貨運班列于23日正式發(fā)車。載著29節(jié)北汽集團汽車的班列從北京平谷馬坊站出發(fā)，駛向約4400公里外的新疆；與此同時，滿載新疆和田及兵團第十四師大棗、葡萄干、面粉等16個冷藏集裝箱的班列從新疆和田啟程。此次發(fā)車為首都物流高地建設增添新活力，也為京疆兩地經濟發(fā)展帶來新機遇。WNv大陸橋物流聯盟

這一貨運班列的開通有著切實的利好。對于北京消費者而言，長期以來新疆特色農產品因“質優(yōu)價廉但運距受限”難以大量進入北京市場，如今班列發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，通過定制化冷鏈運輸方案，讓新疆優(yōu)質農產品得以更低成本、更快速度進入北京消費市場，豐富了市民的購物選擇，滿足了對特色美食的需求。而對新疆當地的企業(yè)和農戶來說，班列的出現打通了銷售渠道，解決了農產品運輸難題，能夠精準對接北京食品加工企業(yè)對新疆紅棗、葡萄干等原料的需求，助力他們增加收入，提升生產積極性。WNv大陸橋物流聯盟

在促進企業(yè)發(fā)展方面，京疆亞貨運班列同樣意義重大。它搭建起的“疆貨東進、京貨西行”雙向貿易通道，為企業(yè)拓展市場創(chuàng)造了條件。京津冀地區(qū)的企業(yè)可以借助班列將商品輸送至新疆，開拓西北市場，擴大業(yè)務版圖；新疆當地企業(yè)也能依托班列將特色農產品更順利地銷往北京，實現企業(yè)間的互利共贏，增強市場競爭力。WNv大陸橋物流聯盟

京疆亞貨運班列的開通是區(qū)域協同發(fā)展的生動實踐。它充分發(fā)揮鐵路運輸全天候、時效穩(wěn)、成本優(yōu)的獨特優(yōu)勢，構建起貫通產區(qū)與銷區(qū)的物流新動脈，加強了京疆兩地的經濟聯系，推動區(qū)域間資源優(yōu)化配置。新疆豐富的農產品資源與北京及周邊地區(qū)廣闊的市場需求得以有效對接，京津冀地區(qū)的工業(yè)產品也能便捷進入西北市場，實現優(yōu)勢互補，促進區(qū)域經濟協調發(fā)展。WNv大陸橋物流聯盟

這一舉措更是我國區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略的重要落子。在全國統一大市場建設的背景下，京疆亞貨運班列的雙向對開，有助于打破地域壁壘，促進生產要素的自由流動和高效配置。隨著后續(xù)平谷區(qū)實現班列每月一列的穩(wěn)定運行，其不僅能進一步深化京疆兩地在商貿領域的合作，還有望帶動沿線產業(yè)升級，成為推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展的重要引擎，為實現共同富裕貢獻力量。WNv大陸橋物流聯盟

（來源：東方網）WNv大陸橋物流聯盟

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