數(shù)據(jù)出爐！上半年班列開(kāi)行交出喜人成績(jī)單

2025年上半年，港務(wù)區(qū)聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，圍繞主責(zé)主業(yè)，著力提升班列發(fā)展質(zhì)效，交出一份量質(zhì)并舉的亮眼“期中答卷”。班列開(kāi)行量穩(wěn)健增長(zhǎng)、樞紐服務(wù)能級(jí)持續(xù)提升、開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)取得突破，為服務(wù)共建“一帶一路”和區(qū)域開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐。n0T大陸橋物流聯(lián)盟

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國(guó)際班列動(dòng)能澎湃n0T大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，上半年累計(jì)開(kāi)行219列，順利達(dá)成年度任務(wù)目標(biāo)的51.29%，進(jìn)口班列開(kāi)行126列，出口班列93列，回程貨源組織能力持續(xù)增強(qiáng)。成功開(kāi)行服務(wù)新沂新鳳鳴的定制化專列，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求；新增俄羅斯謝利亞季諾站點(diǎn)，進(jìn)一步織密歐亞鐵路網(wǎng)絡(luò)；實(shí)現(xiàn)中吉烏鐵公聯(lián)運(yùn)班列的首發(fā)并達(dá)成整列直達(dá)，開(kāi)辟了中亞多式聯(lián)運(yùn)新通道。n0T大陸橋物流聯(lián)盟

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鐵海聯(lián)運(yùn)質(zhì)量雙增n0T大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)重箱9996標(biāo)箱（TEU），同比增長(zhǎng)31.22%，年度任務(wù)完成率55.53%。青島港方向、上海港方向發(fā)運(yùn)量分別提升271.87%和22.86%；徐連鐵海聯(lián)運(yùn)專線保持平穩(wěn)運(yùn)行，發(fā)運(yùn)3026標(biāo)箱，其中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列高效開(kāi)行17列。創(chuàng)新服務(wù)模式效能顯著釋放，“CCA一單制”模式完成1232標(biāo)箱運(yùn)輸量，同比增長(zhǎng)146%；“鐵快通”模式高效服務(wù)企業(yè)通關(guān)2691票，同比增長(zhǎng)54.04%。內(nèi)貿(mào)班列穩(wěn)定開(kāi)行84列，持續(xù)服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。n0T大陸橋物流聯(lián)盟

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開(kāi)放平臺(tái)能級(jí)躍升n0T大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際陸港要素集聚與產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能顯著增強(qiáng)，“兩倉(cāng)”發(fā)揮顯著引擎作用，上半年實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額約9.56億元，其中進(jìn)口額達(dá)9.06億元，占比94.77%。國(guó)際集裝箱集結(jié)中心新增集裝箱租賃+出售“雙軌”及冷鏈服務(wù)，累計(jì)完成堆存量13758標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.3%，樞紐集散分撥能力全面升級(jí)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，“淮海物流樞紐”小程序成功上線運(yùn)行，陸港數(shù)字化平臺(tái)二期等重點(diǎn)項(xiàng)目按計(jì)劃招標(biāo)實(shí)施，智慧賦能物流發(fā)展。n0T大陸橋物流聯(lián)盟

步履鏗鏘，前景可期。淮海國(guó)際陸港正以?shī)^發(fā)有為的姿態(tài)，不斷提升多式聯(lián)運(yùn)體系效能與開(kāi)放平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的“陸港動(dòng)能”。n0T大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：徐州交通）n0T大陸橋物流聯(lián)盟

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