站點固定、線路固定,成都與德國這座城市之間有了快速貨運班列
2025-07-24 09:51:16
Landbridge平臺
7月23日,首趟從德國杜伊斯堡始發(fā)的中歐班列蓉歐速達專列抵達成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)。這趟滿載44個集裝箱的專列途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,從霍爾果斯口岸入境,全程歷時15天。
首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達專列抵蓉。(彭富成 攝)
數(shù)據(jù)顯示,成都與杜伊斯堡之間的中歐班列去回程線路于2018年10月開通,已累計發(fā)運3.6萬標箱。在原有線路上,為什么要開通蓉歐速達專列?成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,蓉歐速達專列最突出特點是采取“定站點、定線路、定車次、定時刻”模式,以整列直達模式發(fā)運,在提升運輸時效的同時提供精準服務(wù),實現(xiàn)全程各段運輸無縫銜接和穩(wěn)定可控,極大提升了物流效能,將全面升級杜伊斯堡區(qū)域分撥節(jié)點功能,加速中歐班列通道與歐洲市場的雙向深度融合。
此次開通的中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達專列,將中歐班列“蓉歐速達”精品核心線路增加至5條,此前開通的4條線路分別為:成都—羅茲、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—歐洲。“依托精密的時效管理體系與全鏈條服務(wù),疊加‘鐵路快速通關(guān)’‘先查驗后裝運’等海關(guān)改革創(chuàng)新政策,‘蓉歐速達’精品核心線路為海內(nèi)外企業(yè)搭建起聯(lián)通全球市場的高效通道,成為其拓展國際業(yè)務(wù)的可靠保障。”上述負責(zé)人說。
首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達專列抵蓉。(彭富成 攝)
首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達專列還創(chuàng)新整合荷蘭蒂爾堡的貨源,貨物既涵蓋美妝護膚、日用百貨、嬰幼兒奶粉等消費品,也包括工業(yè)建設(shè)所需的混凝土材料,品類更加豐富多元。
該負責(zé)人還透露一個好消息,日前,中歐班列(成都)新增西班牙馬德里、塞爾維亞貝爾格萊德境外站點,目前已聯(lián)通境外125個城市。
(來源:四川在線)
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