粵港澳大灣區(qū)首趟進藏集裝箱班列啟程

8月7日11時30分，粵港澳大灣區(qū)首趟進藏集裝箱班列X80056次滿載著當?shù)厣a(chǎn)的日用品、紡織品、家電等貨物，從廣州大朗站準時啟程，預計經(jīng)137小時39分鐘運行后，直達西藏日喀則西站。OFf大陸橋物流聯(lián)盟

一條跨越近5000公里的物流新通道將粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)活力源源不斷輸往遼闊西藏。這趟班列的開行，標志著粵港澳大灣區(qū)與西藏之間的物流通道實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更為大灣區(qū)產(chǎn)品開辟了通往南亞市場的高效陸路新門戶。OFf大陸橋物流聯(lián)盟

近兩年來，國鐵廣州局廣深鐵路物流中心組建專業(yè)團隊，深入大灣區(qū)制造業(yè)腹地開展系統(tǒng)性市場調(diào)研。“調(diào)研揭示出旺盛的進藏貨運需求。”廣深鐵路物流中心營銷部經(jīng)理胡廣介紹，“以廣州厚德物流為例，平均每2天就有3臺17.5米平板車發(fā)往拉薩和日喀則，貨物涵蓋電玩游戲機、飲料、機械設(shè)備、家電、家具等。”OFf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，本次班列的核心客戶——小元(日喀則)實業(yè)有限公司，是日喀則經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重點招商引資企業(yè)。該公司自2023年成立以來，外貿(mào)出口額已突破20億人民幣，迅速成長為西藏自治區(qū)最大的外貿(mào)企業(yè)之一。OFf大陸橋物流聯(lián)盟

“我們主營日用品、紡織品、手工藝品等產(chǎn)品，年出口貨物量超20萬噸，貨源地主要集中于廣東、江浙等制造業(yè)發(fā)達地區(qū)。”小元公司負責人說：“我們對穩(wěn)定、高效、大批量的物流通道有著迫切需求，班列的開通響應(yīng)了我們的期待，解決了貨物進藏時效與成本的痛點。”OFf大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列最大的亮點是采用點到點的直達運輸模式。廣深鐵路物流中心營銷部副經(jīng)理李少峰強調(diào)：“我們提前申請了班列運行線，并將全程運行時間精確控制在137小時39分鐘。這種時效保障對于出口企業(yè)至關(guān)重要，能有效避免因交貨延遲影響企業(yè)享受外貿(mào)政策紅利，確保貨物的市場競爭力。”OFf大陸橋物流聯(lián)盟

日喀則作為中國通往南亞的重要陸路節(jié)點，班列運抵的貨物將主要經(jīng)此出口至尼泊爾等國家。它高效地連接了大灣區(qū)強大的制造業(yè)產(chǎn)能與南亞廣闊的市場需求，為紡織品、日用品、手工藝品等廣東優(yōu)勢產(chǎn)品開辟了一條全新的、穩(wěn)定的外貿(mào)物流通道。OFf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)）OFf大陸橋物流聯(lián)盟

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