中哈物流合作開啟新紀(jì)元 中歐（中亞）班列重塑地區(qū)供應(yīng)鏈版圖

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橫貫亞歐大陸的中歐（中亞）班列，正以其獨特的運輸優(yōu)勢重塑地區(qū)供應(yīng)鏈版圖。這條新時代的“鋼鐵絲綢之路”不僅縮短了東西方的時空距離，更成為沿線上合組織國家經(jīng)貿(mào)合作的重要紐帶。8月14日，“沿著班列看上合”采訪報道團隊深入探訪哈薩克斯坦阿拉木圖物流樞紐，與哈薩克斯坦物流企業(yè)高管對話，從市場角度探尋中歐（中亞）班列如何為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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在哈中商貿(mào)物流有限公司阿拉木圖一站的貨運場站內(nèi)，龍門吊正在繁忙作業(yè)，印有“中歐班列”標(biāo)識的集裝箱整齊碼放。場站的負責(zé)人阿依杜斯告訴記者，這個堆場內(nèi)90%的貨柜都來自中國，今年中國貨物量同比增長20%—25%，這些貨物通過中歐（中亞）班列在此集散，以阿拉木圖這個連接歐亞的黃金通道為“中轉(zhuǎn)站”，向東前往中亞、中東，向北通達歐洲各國。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

在阿拉木圖站的一處過街天橋上，記者切身感受到這一增長：每隔幾分鐘就有一趟班列呼嘯而過，滾滾車輪不僅運送著“中國制造”的豐富商品，更為物流企業(yè)帶來可觀收益。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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位于阿拉木圖的凱米爾物流公司是一家本土物流企業(yè)，在中亞地區(qū)深耕多年，主要提供國際鐵路運輸、多式聯(lián)運、貨物分撥以及清關(guān)等一站式綜合物流服務(wù)。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

他們從2020年開始與中國的物流企業(yè)和平臺公司建立合作。目前，主要合作領(lǐng)域包括中歐班列運輸代理、口岸接駁以及中轉(zhuǎn)倉儲服務(wù)。凱米爾物流公司出口部門經(jīng)理伊琳娜告訴記者：“我們也與天津、西安、成都等多個城市的物流平臺保持業(yè)務(wù)往來，主要通過中歐班列運輸電子產(chǎn)品、家電、機械零部件、服裝紡織品以及化工產(chǎn)品等高附加值商品，服務(wù)涵蓋建筑、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

憑借著熟悉本地與區(qū)域市場的操作流程，擁有穩(wěn)定的鐵路資源和豐富的口岸操作經(jīng)驗的優(yōu)勢，凱米爾物流公司靈活整合鐵路、公路和倉儲資源，為客戶提供高效、成本可控的物流方案。其中，天津港獨特的海鐵聯(lián)運等優(yōu)勢，為該公司吸引了不少客戶。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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“天津作為中國北方的重要港口城市，靠近北京、河北等工業(yè)中心，同時具備成熟的海鐵聯(lián)運體系。班列從天津出發(fā)不僅速度快、效率高，而且更容易與海運資源銜接，對客戶更具吸引力。”伊琳娜說，“相比海運，中歐（中亞）班列運輸周期更短；相比公路運輸，運量更大且成本更優(yōu)。在當(dāng)前供應(yīng)鏈對時效性和穩(wěn)定性要求不斷提高的背景下，中歐班列為客戶提供了更具競爭力的選擇。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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作為物流企業(yè)，口岸的銜接效率和報關(guān)通關(guān)的順暢程度，這些因素直接影響整個物流鏈的穩(wěn)定性和時效性。凱米爾物流公司項目經(jīng)理阿里汗表示：“我們感受到中方鐵路運營方和平臺公司的高效協(xié)作與快速響應(yīng)。總體來說，我們對中方合作方的服務(wù)感到滿意。他們專業(yè)性強、配合度高，并且持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程，幫助我們解決了不少實際問題。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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凱米爾物流公司就坐落在阿拉木圖二站附近，隨著"中國·西安—哈薩克斯坦碼頭"的投用，阿拉木圖作為中歐（中亞）班列樞紐站的輻射能力將進一步增強，也為企業(yè)帶來了更多的利好消息。伊琳娜表示，這個碼頭能進一步提升中哈之間的操作效率，縮短運輸時間，同時帶來更多穩(wěn)定的貨源和合作機會。我們也期待在西安設(shè)立本地操作點，以提升整體服務(wù)能力。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

“我們正在積極拓展更多品類，包括冷鏈運輸和危險品運輸，同時，我們計劃在中歐方向增加每周的發(fā)運頻次，以滿足客戶不斷增長的需求。”阿里汗也已對未來項目發(fā)展做好計劃。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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作為“中國·西安—哈薩克斯坦碼頭”的運營單位，哈中商貿(mào)物流有限公司總經(jīng)理迪瑪希也已經(jīng)做好各項服務(wù)，滿足物流企業(yè)的需求。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

“我們提供的是真正的一站式服務(wù)。”迪瑪希詳細解釋道，“包括海關(guān)監(jiān)管、清關(guān)申報、倉儲分撥等全鏈條服務(wù)。”阿里汗對此深有體會：“以前客戶需要對接多個服務(wù)商，現(xiàn)在通過一個窗口就能解決所有需求，大大降低了運營成本。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

在服務(wù)理念上，項目堅持“普惠物流”原則。迪瑪希強調(diào)：“無論客戶規(guī)模大小，都能享受同等品質(zhì)的服務(wù)。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

站在新的歷史起點，中哈物流合作正邁向更高水平。迪瑪希展望道：“未來3—5年，我們將提升業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

隨著基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)升級，阿里汗也對行業(yè)未來發(fā)展充滿期待：“希望兩國進一步加強口岸建設(shè)，提升信息化水平，加快通關(guān)速度。我認為雙方應(yīng)繼續(xù)加強政策協(xié)調(diào)、資源共享和市場互通。中方企業(yè)可以在哈薩克斯坦設(shè)立更多海外倉和中轉(zhuǎn)中心，哈方企業(yè)則可借助中國資源拓展國際市場。合作要從單向變成雙向，實現(xiàn)共同成長。”WlR大陸橋物流聯(lián)盟

從悠遠駝鈴到現(xiàn)代汽笛，絲綢之路精神在新時代煥發(fā)新生。中歐班列不僅是一條物流通道，更成為促進亞歐各國基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的黃金紐帶。在這條充滿希望的鋼鐵絲路上，中國與沿線國家正攜手譜寫合作共贏的新篇章。WlR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：津云）WlR大陸橋物流聯(lián)盟

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