中國首條自貿(mào)區(qū)始發(fā)中歐班列開通10年載貨12萬標箱

8月16日，伴隨著悠長的汽笛聲，一列載有休閑鞋、服裝等貨物的中歐(廈門)班列從廈門國際物流港緩緩駛出，標志著中國首條自貿(mào)區(qū)始發(fā)的中歐班列已開通10周年。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為廈門海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管擬搭乘中歐班列出口的貨物 。廈門海關(guān) 供圖7L4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，10年來中歐(廈門)班列累計開行1378列，載貨12萬標箱，貨值逾355億元(人民幣，下同)，貨物種類覆蓋電子、機械、日用品、生物醫(yī)藥等超千種。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

自2015年8月16日首列開行以來，中歐(廈門)班列已從最初的單一線路擴展至7條線路，輻射13個共建“一帶一路”國家的30多個城市，相比國際海運可縮短10至20天運輸時間，為電子信息、光伏組件等“中國制造”出口歐洲大陸提供了更加高效暢通的物流方案。同時俄羅斯的木材、比利時的聚乙烯等貨物也循著鐵軌來到中國，實現(xiàn)了雙向奔赴的貿(mào)易繁榮。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為廈門海關(guān)關(guān)員正在檢查擬搭乘中歐班列出口的貨物。廈門海關(guān) 供圖7L4大陸橋物流聯(lián)盟

“作為班列最早運營平臺之一，我們很高興見證了中歐(廈門)班列的不斷成長。”廈門國際班列有限公司業(yè)務經(jīng)理陳鷺超回顧中歐(廈門)班列發(fā)展歷程，感受深刻。“一開始，班列裝載的主要是服裝、陶瓷等小商品，現(xiàn)在，生物醫(yī)藥、新能源汽車等各種高附加值產(chǎn)品源源不斷加入。”7L4大陸橋物流聯(lián)盟

作為全國首條加入中歐“安智貿(mào)”項目的國際班列線路，中歐(廈門)班列為福建及周邊企業(yè)搭建起一條對接歐洲貿(mào)易的綠色通道。10年來，廈門海關(guān)共監(jiān)管中歐(廈門)班列“安智貿(mào)”貨物2萬余標箱、貨值逾100億元。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為廈門海關(guān)關(guān)員為即將搭乘中歐班列的出口貨物施加關(guān)封。廈門海關(guān) 供圖7L4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)冠捷顯示科技(廈門)有限公司物流管理經(jīng)理王為弟介紹，加入“安智貿(mào)”項目以來，該公司電子產(chǎn)品搭乘中歐班列發(fā)往歐洲，在當?shù)乜梢詢?yōu)先辦理海關(guān)手續(xù)，客戶滿意度大幅提升。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

為充分發(fā)揮廈門口岸腹地和海鐵配套優(yōu)勢，保障中歐(廈門)班列順暢通關(guān)，廈門海關(guān)指導班列運營平臺企業(yè)創(chuàng)新實踐“鐵路快通模式”，通過前置核驗處理艙單數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能化監(jiān)管、一站式驗放和數(shù)字化通關(guān)。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，該關(guān)支持廈門國際物流港建設，依托前場大型鐵路貨場，充分發(fā)揮海關(guān)新放行系統(tǒng)作用，通過數(shù)據(jù)交換主動下發(fā)，實時掌握企業(yè)接收放行情況，提升監(jiān)管時效，實現(xiàn)貨物即到、即查、即放、即轉(zhuǎn)，保障班列一次報關(guān)、一次查驗、全線放行。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

廈門海關(guān)所屬海滄海關(guān)副關(guān)長姚向榮表示，將積極擴大“鐵路快速通關(guān)”模式應用規(guī)模，疊加“指導申報+優(yōu)先查驗”等通關(guān)便利措施，持續(xù)提升中歐班列運行品質(zhì)和效率，為服務高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新動能。7L4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）7L4大陸橋物流聯(lián)盟

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