中歐班列130多列在途積壓，班列公司推多種替代運輸方案

波蘭關(guān)閉與白俄羅斯的邊境中斷中歐班列，造成了中歐貿(mào)易物流的震蕩。目前，各大班列公司正在采取經(jīng)過俄羅斯圣彼得堡至德國漢堡的鐵海聯(lián)運，以及中歐班列南通道等替代方案來應(yīng)對這一突發(fā)事變。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

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波蘭政府近日宣布，因為俄羅斯和白俄羅斯聯(lián)合軍演，自9月12日起關(guān)閉所有通往白俄羅斯的公路和鐵路口岸。而中歐班列主要運輸線路就是經(jīng)白俄羅斯布列斯特和波蘭馬拉舍維奇的轉(zhuǎn)換去往歐洲各地，目前口岸還沒有恢復(fù)通行。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

“就我們目前跟兄弟企業(yè)交流的情況來看，大家都有一些在9月12日以后啟運的在途貨物，有些已經(jīng)到達布列斯特，等待通關(guān)換裝，有些還在沿途。對此還是有些擔(dān)心。”四川新絲路多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理助理唐婷婷向第一財經(jīng)表示。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)四川新絲路公司微信公號“絲路拓客”22日發(fā)布的《中歐班列運行情況雙語周報》顯示，在過去一周，布列斯特滯留中歐班列超130列，即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預(yù)計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

針對波蘭的突然中斷，各大班列公司都采取應(yīng)急措施。“絲路拓客”搜集整理了目前國內(nèi)班列平臺公司啟動的應(yīng)對措施，主要有三種方案：一是取消部分班列計劃；二是推出經(jīng)俄羅斯圣彼得堡轉(zhuǎn)駁歐洲的鐵海聯(lián)運替代方案；三是加密中歐班列南通道班次。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

成都國際班列公司今日也向第一財經(jīng)回應(yīng)稱，目前成都國際鐵路港常態(tài)化開行中歐班列南通道、北線鐵海聯(lián)運和蓉歐鐵海聯(lián)運三條中歐銜接通道。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

其中，經(jīng)圣彼得堡轉(zhuǎn)運方案是經(jīng)哈薩克斯坦口岸（阿騰科里/多斯提克）到達俄羅斯烏斯特盧伽（俄羅斯圣彼得堡港口），再轉(zhuǎn)海運至德國漢堡港/波蘭格但斯克港到歐洲各地；中歐班列南通道方案則是經(jīng)哈薩克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴庫港，跨越里海后，再經(jīng)過土耳其、匈牙利布達佩斯到達歐洲各地。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)“絲路拓客”整理，西安新增經(jīng)圣彼得堡的漢堡快線，目前每周會安排2-3班，訂艙價格維持在7500美元/標(biāo)箱以上；另外先經(jīng)南通道轉(zhuǎn)東歐線路也在穩(wěn)定運行，后段或漲150美元/標(biāo)箱，訂價有效期至10月15日。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

另外，武漢推出鐵海聯(lián)運及南通道的三個方案：每周三發(fā)運經(jīng)圣彼得堡至漢堡、杜伊斯堡等的班列，訂艙價格在6000美元以上；周日推出南通道班列，至漢堡、布達佩斯等站。義烏也推出義烏-圣彼得堡-漢堡-杜伊斯堡的線路，價格按當(dāng)前歐線出口普列價執(zhí)行。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

雖然波白邊境口岸關(guān)閉影響中歐班列的運行，但是“絲路拓客”認為，業(yè)內(nèi)對口岸的重啟保持樂觀，大多數(shù)客戶也持觀望態(tài)度。唐婷婷就表示，“大家都還是比較樂觀的，認為口岸不會長期關(guān)閉。目前班列平臺也推出了一些鐵海聯(lián)運和中歐班列南通道的替代方案，鐵路的客戶也有在持續(xù)下單。”SXM大陸橋物流聯(lián)盟

外交部網(wǎng)站顯示，外交部部長王毅近日訪問波蘭并簽署了《中華人民共和國政府與波蘭共和國政府間合作委員會第四次全體會議共同文件》，文件顯示，雙方認識到在鐵路、海事和航空貨運方面提供互利服務(wù)，以及強化現(xiàn)有和潛在運輸線與物流鏈帶來的好處，愿共同保障中歐班列通道安全暢通。SXM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：第一財經(jīng)）SXM大陸橋物流聯(lián)盟

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