波蘭與白俄口岸重新開放,中歐班列積壓貨物正有序紓解
2025-09-26 08:48:56
Landbridge平臺
波蘭與白俄羅斯的邊境口岸于當地時間9月25日凌晨1點重新開放通行。時隔13天,前往波蘭境內物流樞紐的中歐班列得以有序恢復運行。
據央視新聞報道,波蘭邊防人員提前移除了邊境路障。而位于白俄羅斯境內的布雷斯特鐵路口岸也在午夜之前開始受理通行手續,以保障運輸暢行。
白俄羅斯通訊社發布的畫面顯示,各類運輸工具陸續通過布雷斯特口岸駛向波蘭。此外,兩國間未來幾天的許多航班機票都已售罄。
在23日波白邊境重開的消息宣布后,中歐班列貨物運輸便開始提前緩慢恢復。按照波蘭境內物流公司負責人估算,如果兩邊口岸保持24小時滿負荷運行,需要七到十天來紓解一百多趟中歐班列積壓在白俄羅斯境內的貨物。
波蘭是中歐班列西部和東部通道的關鍵樞紐。歐洲鐵路貨運協會統計,我國90%的中歐班列抵達或過境該國。2024年中歐班列為該國直接帶來至少6億歐元的過境收入。
白俄羅斯大巴司機Vladislav在24日晚上9點就開始在布列斯特口岸排隊辦理手續。他對白俄羅斯國家通訊社說,波蘭關閉邊境給自身帶來巨大經濟損失,這也不是鄰居該有的行為。
波蘭前法官Tomasz Szmydt也樂見邊境開放。他說,波蘭政府之前封鎖邊境是非常不明智的決策,幸好隨后意識到自己犯了錯,邊境相關的許多商家都因此而業務停滯。
如果作為國際物流樞紐的波蘭不再受合作伙伴信任,將會讓德國等競爭對手獲益。例如德國漢堡港是歐洲重要物流樞紐,在歐洲物流中具核心地位。
波白邊境風波始于9月9日夜間。當時大量無人機進入波蘭領空,部分被波蘭軍方緊急處置并擊落。波蘭政府稱無人機來自俄羅斯。9月12日,波蘭政府宣布,因俄羅斯與白俄羅斯舉行大規模聯合軍演,波蘭當天起關閉所有通往白俄羅斯的邊境口岸。
中國外交部長王毅于9月15日訪問波蘭,并簽署了兩國政府間合作委員會第四次全體會議共同文件。該文件提到,雙方認識到在鐵路、海事和航空貨運方面提供互利服務,愿共同保障中歐班列通道安全暢通。
此次由東歐地緣政治事件引發的洲際貿易大動脈堵塞,也讓商家和貨代們重新意識到運輸路線多樣化的重要性,包括將多式聯運和北極航道等作為備選。
由四川新絲路多式聯運有限公司運營的微信公號“絲路拓客”發文顯示,期間各大班列公司采取的應急措施包括推出經俄羅斯圣彼得堡轉駁歐洲的鐵海聯運替代方案,以及加密中歐班列南通道班次等。后者繞開東歐,途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、土耳其等國直達歐洲腹地。
與此同時,部分中國出口商還選擇通過海運出口到歐洲。9月23日,中國正式開通全球首條連接中歐的北極集裝箱快航航線。該航線經白令海峽直抵歐洲,單程18天左右,比此前最快的航線縮短約一周。
(來源:界面新聞)
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