山西開啟鐵路冷鏈集裝箱運輸新模式

近日，一列編有8節鐵路冷藏集裝箱、裝載232噸新鮮玉米粒的列車從位于山西大同的平旺站駛出，開往近3000公里外的南寧南站。這標志著中國鐵路太原局集團有限公司（簡稱太原局集團公司）開啟鐵路冷鏈集裝箱運輸新模式，為農特產品等鮮活物資運輸提供了物流新方案。jzi大陸橋物流聯盟

此次發運的玉米粒源自山西北部和內蒙古中西部剛收獲的新鮮玉米，是生產玉米火腿腸的重要原材料，對運輸時效性和保鮮度要求極高。太原局集團公司組織大同鐵路物流中心與中鐵特貨物流股份有限公司相關單位加強溝通協調，精心制訂運輸方案，首次在山西投用無人值乘的40英尺冷藏集裝箱車組，保證貨物全程保鮮、一箱到底。jzi大陸橋物流聯盟

據介紹，此次發運采取“8+1”方式運輸，即8只40英尺冷藏集裝箱加1只發電箱的模式。該冷藏箱自重小、載重大，降溫速度快，能在零下30攝氏度至零上30攝氏度間精準控溫，并能遠程監控和控制，保證貨物安全，適合國內國際大批量、長距離冷鮮貨物運輸。jzi大陸橋物流聯盟

為保證冷鏈集裝箱運輸時效性，平旺站及時準確掌握冷鏈車裝車和編組情況，強化現場冷鏈車取送組織、作業盯控。“我們采取優先編組、優先取送、優先發車的作業模式，確保冷鏈集裝箱運輸快速暢通。”平旺站調車長張鑫說。jzi大陸橋物流聯盟

鐵路冷鏈集裝箱運輸具有全天候、受路況影響小、單位運量大、時效穩定、綜合物流成本低等優勢。“冷鏈集裝箱運輸滿足了保證貨物保鮮度、口感度的要求，為今后更多的農特產品打開遠銷市場提供了新的運輸支撐。”大同鐵路物流中心大同營業部副主任馬軍說。jzi大陸橋物流聯盟

（來源：中國交通報）jzi大陸橋物流聯盟

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