中亞班列(武漢)開行已達百列 今年同比增長339%
2025-10-23 10:32:26
Landbridge平臺
10月11日,一聲長笛,一列滿載光伏組件、機械配件、化工材料的中亞班列,緩緩駛出武漢中鐵聯集吳家山中心站,向著烏茲別克斯坦奔馳而去。這是湖北鐵路集團中亞班列(武漢)運營以來開行的第100列班列。至此,這條橫貫亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”累計運送貨物超7萬噸,貨值12.5億元,覆蓋中亞五國及“一帶一路”沿線8個國家25個城市。
作為中部地區連接中亞的核心樞紐,中亞班列(武漢)以“時效快、成本低、服務優”的優勢,成為湖北企業拓展海外市場的“直通車”。光伏企業借此將清潔能源送往中亞腹地,機械制造商通過班列實現“訂單—生產—交付”全鏈條無縫銜接,化工企業則依托穩定運力構建跨國供應鏈。這條通道正以“湖北速度”推動區域經濟深度融合,全力提升支點開放輻射能力。
中亞班列(武漢)由湖北鐵路集團國際聯運公司運營。2021年以前,通過鐵路運輸從武漢發往中亞地區的少量貨物搭乘中歐班列(武漢)前往中亞地區。2021年5月20日,武漢首開至哈薩克斯坦阿拉木圖班列;同年7月28日,首開至烏茲別克斯坦塔什干班列。2024年,武漢共開行中亞班列35列,其中去程25列,回程10列。2025年4月12日,中亞班列(武漢)實現常態化開行。
去年以來,在中國鐵路武漢局集團公司、中鐵集裝箱公司、武漢海關等單位部門的支持下,湖北鐵路集團充分發揮優勢,緊密圍繞筑牢重要戰略支點、強化雙循環樞紐功能、建強綜合交通樞紐的目標,科學整合優質資源,積極拓展中亞班列運輸業務。今年開行班列數量同比增長339%,月開行規模增加到每2天1列,9月份達到創紀錄的20列。
百列班列不是終點,而是新征程的起點。中亞班列(武漢)將以更高效的物流、更綠色的方案、更開放的姿態,助力湖北打造內陸開放新高地,為共建“一帶一路”高質量發展注入新動能。
(來源:中國產業經濟信息網)
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