江西首趟“長江班列”從九江開出

10月23日15時，一列滿載玉米的“長江班列”從江西九江城西港鐵路專用線上港作業區緩緩駛出，駛往四川夾江、皂角鋪等站，這標志著江西首趟“長江班列”正式開行。CCX大陸橋物流聯盟

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此次開行的首趟“長江班列”共有54個集裝箱，貨物重量1500余噸。班列全程采用“散改集”運輸模式，相較于傳統散裝運輸，顯著縮短了裝卸和運輸時間，降低了糧食損耗。其中，江西九江至四川夾江、皂角鋪等車站的運輸時限可節省15天。CCX大陸橋物流聯盟

據了解，“長江班列”是依托長江黃金水道開行的鐵水聯運班列，采用“鐵路運輸+長江水運”的方式，通過鐵路運輸繞過上游大壩船閘的“堵點”，再銜接長江水運，形成了高效、穩定的物流新通道，能大幅提升長江運輸能力，自開行以來受到物流貨運市場廣泛歡迎。CCX大陸橋物流聯盟

“我們將以此次班列首發為契機，持續深化路港合作、路企聯動，拓展多式聯運服務網絡，更好地服務地方經濟發展。”南昌鐵路物流中心九江營業部經理彭倩表示。CCX大陸橋物流聯盟

（來源：北青網）CCX大陸橋物流聯盟

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