揚州:讓中歐接續(xù)班列從“物流通道”成為“經(jīng)濟發(fā)展引擎”
2025-10-30 09:08:15
Landbridge平臺
10月24日,一列滿載海信冰箱的標準集裝箱“鋼鐵駝隊”,從江都鐵路專用線(物流基地)鳴笛啟程,途經(jīng)蘇州,向著俄羅斯別雷拉斯特一路飛馳。這趟班列的正式首發(fā),標志著揚州及周邊地區(qū)出口歐(亞)國家打開了國際物流“快車道”,為區(qū)域構建高水平開放格局提供了新支點、注入了新動力。
近年來,江都立足“公鐵水空”一體聯(lián)運的樞紐優(yōu)勢,積極融入省市大交通格局,以鐵路物流為重要支撐的現(xiàn)代物流體系加快構建。總投資6.82億元、占地553畝的江都鐵路專用線(物流基地)納入《江蘇省“十四五”規(guī)劃鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》重點專支線工程,自2024年10月30日開通運營以來,錨定蘇中地區(qū)規(guī)模最大、效率最快、能力最強的現(xiàn)代化鐵路物流主通道目標,開通上海、寧波等多條長三角主要港口海鐵聯(lián)運班列,今年以來累計實現(xiàn)到發(fā)19382TEU,商品車到發(fā)4749臺。
此次接續(xù)班列的正式首發(fā),是省市持續(xù)優(yōu)化通道布局、拓展開行線路、服務國家戰(zhàn)略的最新成果,也是全省統(tǒng)籌中歐(亞)班列發(fā)展擴面提效的嶄新實踐。江都區(qū)委書記朱莉莉表示,將以此次中歐接續(xù)班列開通為契機,深入對接國家戰(zhàn)略,全面落實省市部署要求,不斷優(yōu)化環(huán)境、強化服務、建強平臺,深化海鐵聯(lián)運、商品車、中歐班列、內(nèi)貿(mào)物流、運貿(mào)融合“五個中心”建設,統(tǒng)籌推動“公鐵水空”多式聯(lián)運樞紐提質(zhì)增效,全力推動江都鐵路專用線(物流基地)貨物到發(fā)量2027年突破100萬噸、“十五五”期末突破200萬噸,為全省雙向開放樞紐建設作出更大貢獻。
中歐接續(xù)班列既是翻山越海的“鋼鐵駝隊”,也是滿載發(fā)展機遇的“黃金列車”。江都鐵路專用線(物流基地)負責人劉冬寧表示,將推動信息高效共享以及通道資源充分利用,不斷拓展國際物流服務網(wǎng)絡,逐步增加中亞、歐洲方向線路,持續(xù)探索“班列+貿(mào)易”融合發(fā)展,增加揚州與東盟、中亞、歐洲等區(qū)域的貿(mào)易通道,為揚州及周邊地區(qū)提供快速、穩(wěn)定、高效的出口通道,深度融入并推動區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,促進制造、物流、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
會上,揚州市委書記王進健宣布開通,江蘇省交通運輸廳廳長吳永宏、中國鐵路上海局集團有限公司副總經(jīng)理吳向東分別講話,江蘇省國際貨運班列有限公司董事長陳玉卯介紹江蘇省中歐班列開通運營情況。省交通運輸廳、蘇豪控股集團、中國鐵路上海局集團有限公司相關單位和揚州市、江都區(qū)及有關物流企業(yè)、貨運代理企業(yè)負責人參加活動。
(來源:央廣網(wǎng))
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