西部陸海新通道“柳州—欽州—東盟”鐵海聯運專列首發

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西部陸海新通道柳州—欽州—東盟鐵海聯運專列發車。h8c大陸橋物流聯盟

記者從國鐵南寧局獲悉，11月3日10時30分，滿載56個標準集裝箱汽車零配件的西部陸海新通道“柳州—欽州—東盟”鐵海聯運專列從廣西柳州鐵路港發車，到達欽州港后將裝船出海，發往馬來西亞。自此，柳州鐵路港正式納入北部灣港內陸港體系，將有效拓寬西部陸海新通道鐵海聯運班列輻射范圍，為“柳州制造”進一步開拓東盟市場搭建更加便捷的國際物流通道。h8c大陸橋物流聯盟

柳州是廣西工業重鎮，擁有深厚的制造業基礎和強大的產業配套能力，是國家汽車零部件生產基地、國家汽車及零部件出口基地和全國汽車產業示范基地。2022年5月，柳州新能源汽車成套配件首次通過西部陸海新通道鐵海聯運班列出口印度尼西亞雅加達，為“廣西制造”走出國門開辟“快車道”。h8c大陸橋物流聯盟

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鐵海聯運專列首發儀式現場。h8c大陸橋物流聯盟

為滿足柳州地區汽車零配件快速增長的出口需求，近年來，國鐵南寧局充分發揮鐵路運輸“大能力、低成本、全天候、綠色環保”的優勢，持續優化運輸組織，鋪畫“柳州—欽州”班列線條，每周定點定時開行汽車零配件貨運班列，為實現“班列+班輪”有效銜接奠定基礎。今年1—10月，柳州—欽州汽配件鐵海聯運完成8424標箱。h8c大陸橋物流聯盟

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班列發車前，調車長正在觀察組員作業動態。h8c大陸橋物流聯盟

上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經理趙肖斌介紹，這幾年，公司出海業務得到長足發展，迫切需要重構陸海物流供應鏈，探索新的路線和模式。今年，公司聯合各方打造全新的出海模式，在港口前置倉和裝箱前置上取得歷史性突破，未來將與各方持續探索，將“柳州制造”通過鐵海聯運模式走向東盟、走向世界。h8c大陸橋物流聯盟

此次“柳州—欽州—東盟”鐵海聯運專列的順利開行，將西部陸海新通道鐵海聯運班列輻射范圍延伸至更多東盟國家，有效打通“柳州—欽州—東盟”的物流鏈條，實現了貨物從柳州直達東盟的高效銜接，能有效降低物流成本，提升跨境貿易便利化水平。h8c大陸橋物流聯盟

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調車員正在檢查車輛狀態。h8c大陸橋物流聯盟

當天，發車現場舉行了“北部灣港柳州內陸港”揭牌儀式，標志著柳州鐵路港正式納入北部灣港內陸港體系。廣西北部灣國際港務集團副總經理周延表示，他們將充分發揮欽州港作為國際門戶港的樞紐功能，結合柳州企業的需求，進一步豐富北部灣港航線配置，為柳州企業定制專業化服務，全力將北部灣港柳州內陸港打造成推動柳州片區產業發展，促進區域繁榮的重要平臺。h8c大陸橋物流聯盟

（來源：金臺資訊）h8c大陸橋物流聯盟

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