前10個月浙江中歐班列發(fā)運量超去年全年

據(jù)統(tǒng)計，前10個月，杭州海關(guān)累計監(jiān)管浙江中歐班列（義新歐）2668列、進出口21.74萬標箱，列數(shù)、貨運量均超去年全年，創(chuàng)歷史新高。arm大陸橋物流聯(lián)盟

11月18日，一列滿載100標箱紡織服裝、五金工具、日用百貨等小商品的中歐班列從浙江義烏鐵路口岸發(fā)車，駛往中亞五國；同一天，滿載機械設(shè)備、五金工具、化工用品等本地產(chǎn)品的中歐班列經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后鐵路金華南站發(fā)出，奔赴中亞五國。arm大陸橋物流聯(lián)盟

新線路開辟、多式聯(lián)運模式的深入運用，帶動著浙江中歐班列貨運量持續(xù)攀升。6月18日，“金華-巴希-巴庫”中歐班列在金華南站啟程，這是全國首趟跨里海國際運輸走廊班列，也是浙江中歐班列（義新歐）運行的第26條線路。該趟班列采用多式聯(lián)運的運輸模式，用土庫曼巴希港的海運補充原來途經(jīng)哈薩克斯坦阿克套港的運輸路線，班列整體運輸時間縮短1天。arm大陸橋物流聯(lián)盟

同樣運用多式聯(lián)運模式的，還有“義烏-喀什北-塔什干”班列。作為長三角地區(qū)首趟整列鐵公多式聯(lián)運班列，該班列4月11日從義烏鐵路西站鳴笛啟程，采用“鐵路+公路”多式聯(lián)運模式，經(jīng)新疆喀什北站換裝公路運輸后從新疆伊爾克什坦口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，全程物流信息實時傳輸，啟運地“一站式”通關(guān)，貨物無需二次中轉(zhuǎn)查驗。目前，該模式已實現(xiàn)常態(tài)化運行。arm大陸橋物流聯(lián)盟

為推動浙江中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，杭州海關(guān)積極落實海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展的舉措，扎實推進智慧海關(guān)建設(shè)、“智關(guān)強國”行動，積極引導(dǎo)鐵路口岸場站推動“智慧口岸”建設(shè)，以班列運營平臺為依托，整合原有班列信息化資源，建立統(tǒng)一的信息化平臺，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、場站和運營企業(yè)之間的信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)對班列的可視化監(jiān)管和啟運地“一站式”通關(guān)。arm大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，浙江中歐班列（義新歐）已擁有穩(wěn)定跨境運輸線路26條，輻射歐亞大陸50多個國家、160多個城市。arm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報新聞客戶端）arm大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682