“川字號”專列常態化開行惠及全球

11月28日中午，一列滿載55個集裝箱的中歐班列從成都國際鐵路港鳴笛啟程，標志著中歐班列累計開行量正式突破12萬列。這趟承載著“四川造”產品與跨境電商貨物的班列，經阿拉山口口岸出境后，將在波蘭馬拉舍維奇完成分撥，最終把貨物送達德國杜伊斯堡、法國里昂、比利時安特衛普等歐洲重要城市，為歐亞貿易往來再添新動能。R5L大陸橋物流聯盟

作為成都國際鐵路班列的開行運營綜合服務商，十余年來，成都國際鐵路港投資發展有限公司（以下簡稱“成都港投公司”）推動成都國際班列實現跨越式發展：年度開行量從2013年的31列飆升至2024年的超5000列，累計開行量突破3.6萬列，成功聯接境外132個城市和境內30余個城市，構建起覆蓋歐亞大陸的立體化、網絡化物流服務體系。R5L大陸橋物流聯盟

“鋼鐵絲路”助力“川貨出海”R5L大陸橋物流聯盟

激活對外貿易新動能R5L大陸橋物流聯盟

“本次始發的第12萬列中歐班列緊扣‘蓉品出海、川貨出川’主題，裝載的貨物中，‘四川造’產品與跨境電商貨物為主要產品。”成都港投公司相關負責人介紹，班列搭載的“阿寬紅油面皮”“好人家火鍋底料”“黃老五堅果酥”等極具四川風味的特色食品格外引人注目。這些深受消費者喜愛的川味好物，計劃通過“鐵海聯運”模式出口非洲——先搭乘本趟班列抵達比利時安特衛普港，再轉海運發往北非摩洛哥卡薩布蘭卡港口。R5L大陸橋物流聯盟

除了“四川造”特色產品，本趟班列還搭載了拼多多跨境電商平臺的近110萬元商品，涵蓋公仔玩具、冰蓬、地墊、水表閥門五金產品等，將精準對接歐洲消費市場。R5L大陸橋物流聯盟

“借助中歐班列，我們積極推進四川內陸開放發展，全力拓展亞蓉歐大通道，為TCL、GE醫療科技、莫仕連接器、開發電表、沃爾沃汽車等企業擴大西部產能布局、拓展歐洲市場等提供了強有力支持。”上述負責人談到，專列也為四川企業打通國際市場，如樂山茶葉通過中亞茶葉出口專列走向國際，進一步提升了本地產業的國際競爭力和品牌曝光度。R5L大陸橋物流聯盟

“川字號”專列常態化開行R5L大陸橋物流聯盟

市民吃得更新鮮、花得更實惠R5L大陸橋物流聯盟

不斷刷新開行記錄的中歐班列，如何更好地惠及沿線人民？“中歐班列常態化開行，已經顯著降低特色消費品物流運輸成本。”成都港投公司副總經理賴周剛介紹，以進口紅酒為例，蓉歐速達全程時刻表班列每周四固定發車，11天內抵達成都，相較普通班列時效提高30%，為紅酒在內的歐洲商品提供了一條穩定、高效、便捷的物流通道。R5L大陸橋物流聯盟

“尤其是‘川字號’專列的常態化開行，將進一步實現幫助成都市民既‘吃得更新鮮’又‘花得更實惠’。”賴周剛進一步補充道，借助成都國際班列已構建的雙向穩定“黃金通道”，水果、茶葉、魚子醬、光伏產品、化工產品等“川字號”專列還將加大開行力度。R5L大陸橋物流聯盟

對廣大市民而言，東南亞水果通過中老班列5天內直達成都，“一箱到底” 的運輸模式大幅降低運損率，穩定的時效和更低的物流成本直接拉低終端售價。國際班列開行帶來的“幸福感”正在顯現，今年榴蓮等品類進口量顯著增加，每斤價格降至20元以內，成功助力成都市民實現“榴蓮自由”。R5L大陸橋物流聯盟

記者了解到，今年以來，成都中歐班列持續優化國際網絡布局，著力構建“2+2+N”歐洲運輸網絡體系——進一步鞏固羅茲、蒂爾堡兩大核心樞紐和馬拉舍維奇、杜伊斯堡兩大關鍵節點，成功開行杜伊斯堡蓉歐速達回程班列，并新增意大利皮亞琴察、西班牙巴塞羅那、馬德里等多個分撥站點，網絡覆蓋持續加密。R5L大陸橋物流聯盟

在拓展歐洲市場的同時，成都中歐班列還積極向中亞、東盟及南通道延伸。成都港投公司相關負責人表示，成都中歐班列已成功開行中吉烏土公鐵聯運線路，正式貫通中歐之間“第四物流通道”。另外，聚焦東盟方向，穩定加密欽州港方向鐵海聯運班列，西部陸海新通道成都至欽州線路實現“天天班”常態化運營，中老方向則按“周周班”模式開行直達精品班列，多維度拓寬對外開放格局。R5L大陸橋物流聯盟

（來源：成都商報電子版）R5L大陸橋物流聯盟

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