四川阿壩州小金縣蘋果乘中歐班列首次出海

12月5日，在四川成都青白江中歐班列集結中心，一列滿載50噸小金蘋果的冷鏈專列鳴笛啟程。這是四川小金縣蘋果首次登陸中亞、歐洲等市場。此次借助中歐班列的冷鏈運輸保障，蘋果從采摘分選到海外倉配送僅需十余天，新鮮度與品質全程可控，既破解了偏遠產區“出不去、運不遠”的難題，更是小金縣立足“一帶一路”倡議，以特色農業為支點，撬動縣域經濟國際化、鄉村振興高質量發展的生動實踐。1tc大陸橋物流聯盟

小金縣地處青藏高原東緣，特殊的高原地理稟賦，造就了農產品的天然優勢。充足的日照時長、巨大的晝夜溫差，讓小金蘋果在生長過程中積累了飽滿的糖分與濃郁果香，形成了“自然天成的甜潤風味”。作為國家地理標志產品，小金蘋果不僅通過了全程標準化培育、挑選、包裝管控，更斬獲中歐互認資質，每一顆果實都成為高原生態品質的“鮮活名片”。“小金蘋果的品質贏得了海外客戶的味蕾，我們以‘金香脆’專屬品牌出口，就是想讓世界嘗到中國高原的好味道”阿壩州善作農業科技有限公司負責人的話語，道出了小金農產品叩開國際市場的核心底氣。1tc大陸橋物流聯盟

曾經，“藏在深閨”的高原優質農產品，面臨著物流不暢、海外市場準入難的困境。“以前我們的蘋果主要銷往國內，國外市場一直是空白，冷鏈運輸、海外倉儲這些都是繞不開的難題。”小金縣科學技術和農業畜牧水務局副局長張明強坦言，地理位置的偏遠一度讓“好果子賣不出好價錢”。而蓉歐班列“運貿產”一體化平臺的搭建，徹底破解了這一發展瓶頸。該平臺整合國際聯運、智能倉儲、供應鏈金融等多元資源，為小金蘋果量身打造了“高原直達歐洲和中亞地區”的跨境物流通道，不僅解決了長期困擾的冷鏈保鮮、海外倉配等技術難題，更構建起從產區到終端市場的全鏈條服務體系。此次50噸蘋果出口莫斯科，直接帶動全縣果農畝均收益較傳統內銷提升20%以上，好果子終于能賣出好價格。1tc大陸橋物流聯盟

蘋果出海的成功，只是小金縣農業產業升級的起點。如今，小金蘋果年產量已達10萬噸，2025年外貿訂單達350噸，銷售額已突破千萬級規模，“種植—加工—文旅”全產業鏈融合發展的藍圖正在加速落地。在“一業一策”專項政策扶持下，當地正逐步擴大出口品類，將玫瑰制品、高原牦牛產品等更多“小金字號”特色農產品納入跨境貿易清單，向著“三年內外貿銷售額突破億元”的目標穩步邁進。1tc大陸橋物流聯盟

小金縣縣委常委、副縣長陳雨對記者說：“蘋果出口只是起點，我們將依托絲路通道，讓高原玫瑰制品、小金紅酒、高山蔬菜、牦牛產品等更多高原特色產品走向全球，把生態優勢、資源優勢持續轉化為產業優勢和發展優勢，小金縣縣域經濟正以特色農業為引擎，注入高質量發展的強勁動能。”1tc大陸橋物流聯盟

一顆高原蘋果，串聯起貿易紐帶；一趟中歐班列，鋪就了西部鄉村振興的新賽道。在“一帶一路”的宏偉藍圖下，小金縣立足高原特色資源，以品質筑基、以平臺搭橋、以政策賦能，不僅實現了農產品從“內銷為主”到“全球布局”的跨越，更探索出一條西部欠發達縣域通過農業產業化、品牌化、國際化帶動鄉村振興的有效路徑。1tc大陸橋物流聯盟

從川西高原到東歐、中亞餐桌，從單一蘋果到多元特色產品，小金縣正以實干精神書寫著“民心相通、甜蜜共贏”的絲路故事。1tc大陸橋物流聯盟

（來源：中國食品報官方平臺）1tc大陸橋物流聯盟

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