“集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”首屆落戶中國

中國也保持一定增長速度。今年一季度，中集手持訂單比去年有一個大的增量，未來航運(yùn)業(yè)也在積極復(fù)蘇中，這是一個大勢的判斷。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

——“集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”首屆落戶中國uwT大陸橋物流聯(lián)盟

中集集團(tuán)總裁助理、中集集裝箱控股有限公司副總經(jīng)理黃田化uwT大陸橋物流聯(lián)盟

4月1日(上海)，由中國集裝箱行業(yè)協(xié)會攜手英國英富曼公司(Informa)共同舉辦的首屆“集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展(Intermodal)”在上海拉開帷幕，交通運(yùn)輸協(xié)會會長錢永昌、中國經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會副會長榮劍英、上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會會長周禹鵬、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會理事長、中集集團(tuán)總裁麥伯良、副總裁劉學(xué)斌等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同出席開幕式。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

首屆“集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展”由世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商——中集集團(tuán)提供獨(dú)家支持，來自海內(nèi)外百余家船公司、租賃公司、集裝箱制造企業(yè)、及其他相關(guān)配套企業(yè)到會參展,中集集團(tuán)攜旗下集裝箱制造、道路運(yùn)輸車輛、能源和化工裝備、物流服務(wù)、聯(lián)合卡車等主要板塊及品牌參展。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

中集集團(tuán)總裁助理、中集集裝箱控股有限公司副總經(jīng)理黃田化接受了媒體記者采訪。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

全球集裝箱仍是朝陽產(chǎn)業(yè)uwT大陸橋物流聯(lián)盟

在展會上，黃田化接受媒體專訪時表示，全球經(jīng)濟(jì)比較艱難的時期已經(jīng)過去，集裝箱行業(yè)2013年行業(yè)貿(mào)易量有所下降，但是美國、歐洲等大的經(jīng)濟(jì)體都在復(fù)蘇，中國也保持一定增長速度。今年一季度，中集手持訂單比去年有一個大的增量，未來航運(yùn)業(yè)也在積極復(fù)蘇中，這是一個大勢的判斷。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

談及對集裝箱行業(yè)的判斷，黃田化說，首先，集裝箱制造業(yè)雖是傳統(tǒng)的制造業(yè)，近年來，中國在這個行業(yè)里面一直都是龍頭，目前還保有年增長5%-6%，隨著貿(mào)易量的增長，集裝箱持續(xù)增長不會變的;第二，集裝箱在中國制造的地位不會變，“中國產(chǎn)”集裝箱占世界總量的96%，產(chǎn)業(yè)配套、集裝箱貿(mào)易量等條件決定了中國的行業(yè)地位，未來十到十五年沒有另外一個市場能夠替代中國;另外，在新興的多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域，也沒有產(chǎn)品能夠代替集裝箱。從上述層面來看，集裝箱制造行業(yè)仍然是朝陽行業(yè)，我認(rèn)為中國的制造中心未來十年看不到有轉(zhuǎn)移的可能性，中集將繼續(xù)引領(lǐng)整個行業(yè)的發(fā)展，我們對未來的發(fā)展充滿信心。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

隨著亞洲航運(yùn)業(yè)在世界上逐漸崛起，中國在其中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，2013年,中國當(dāng)年實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量達(dá)1.75億TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)，連續(xù)多年位居世界首位,中國上海港已成為世界第一大集裝箱港，中國已發(fā)展成為全球集裝箱航運(yùn)中心和集裝箱制造中心。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

上海將成為亞洲多式聯(lián)運(yùn)中心uwT大陸橋物流聯(lián)盟

就首屆Intermodal展為何選擇上海，黃田化表示，上海是最能反映中國多式聯(lián)運(yùn)的港口，上海港已經(jīng)連續(xù)多年裝箱吞吐量居世界第一，貿(mào)易的吞吐量，多式聯(lián)運(yùn)向內(nèi)地輻射的能力，目前上海更能代表亞洲，更能代表中國成為這樣一個多式聯(lián)運(yùn)的中心。作為Intermodal展第一次標(biāo)志性的里程碑，上海是非常合適的。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

黃田化說，多式聯(lián)運(yùn)的主要貨類應(yīng)以集裝箱為重要載體，集裝箱運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織和管理形式，已經(jīng)被國內(nèi)外廣泛采用。各國都把集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占昂桶l(fā)展看作本國貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志。從某種程度上說，現(xiàn)代物流是在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上發(fā)展而產(chǎn)生的。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，多式聯(lián)運(yùn)在歐洲、美國、日本為代表的發(fā)達(dá)國家，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)已經(jīng)達(dá)到較高水平，這些國家非常重視內(nèi)陸鐵路集裝箱中心站的建設(shè)，并充分預(yù)留發(fā)展用地，不斷完善擴(kuò)大中心站規(guī)模，通過在車站、港口、貨主等處設(shè)立計算機(jī)終端的方式實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出站作業(yè)的動態(tài)管理，為集裝箱中心站開行直達(dá)列車創(chuàng)造了良好條件。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

黃田化表示，中國集裝箱產(chǎn)量世界第一，中國港口集裝箱吞吐量世界第一，但全球多式聯(lián)運(yùn)中心還是在歐洲，我們期望推動這一中心轉(zhuǎn)移到中國，首屆Intermodal亞洲展在上海舉辦，開始實(shí)踐業(yè)界多式聯(lián)運(yùn)的中心轉(zhuǎn)移到中國的夢想。展會移植過來，是一個標(biāo)志性的里程碑!中集多年致力與主辦方深入探討，去年談下來以后，終于啟動第一屆在中國辦，也是中國業(yè)界實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)中心轉(zhuǎn)移夢想的第一步。中集集團(tuán)是行業(yè)協(xié)會理事長單位，將Intermodal展引入中國，應(yīng)該說是做了長期的努力和工作，參考?xì)W洲展會多年舉辦的經(jīng)驗(yàn)，Intermodal展未來也會考慮在中國其他港口舉辦。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

38年歷史Intermodal展首次亞洲開展uwT大陸橋物流聯(lián)盟

中集集團(tuán)總裁兼中國集裝箱行業(yè)協(xié)會理事長麥伯良指出，作為亞洲多式聯(lián)運(yùn)展的獨(dú)家支持單位，我們很高興能夠如此大力參與這一主導(dǎo)行業(yè)的盛會，我們的會員單位和其他行業(yè)企業(yè)將全力支持并確保展覽的成功舉辦。同時很高興與Informa公司就這一高預(yù)期的目標(biāo)展開合作。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展會是面向國際集裝箱航運(yùn)界的、響譽(yù)全球的大型國際專業(yè)展會，該展會已成功在歐洲連續(xù)舉辦了38年，是全球集裝箱航運(yùn)界一年一次的盛會。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會多方奔走，2014年，該展會終于“走出歐洲，走進(jìn)亞洲，花落中國”!uwT大陸橋物流聯(lián)盟

中國正引領(lǐng)著亞洲航運(yùn)業(yè)在世界上崛起。2013年,中國實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量達(dá)1.75億TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)，連續(xù)多年位居世界首位,上海港已成為世界第一大集裝箱港，中國已發(fā)展成為當(dāng)之無愧的全球集裝箱航運(yùn)中心和集裝箱制造中心。中國應(yīng)成為新國際海運(yùn)規(guī)則的重要參與者之一。國內(nèi)、國際不同組織間全方位、多層次的合作勢在必行。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)初步統(tǒng)計，本屆展會場地占地近一萬平方米，早在2013年底80%的展位就被預(yù)定了。展會注冊單位達(dá)3600多家。“第一次在上海舉辦，從人員規(guī)模到效益，都會在業(yè)界產(chǎn)生比較大的影響。某種程度上，本次展會將比歐洲提升一個檔次。”黃田化說。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

黃田化說，中集作為制造和服務(wù)商，我們的展出產(chǎn)品包括了集裝箱、造船、車輛、運(yùn)輸物流的智能化等，聯(lián)合重卡也是我們一個產(chǎn)品，運(yùn)輸產(chǎn)品BUSDECK也是我們研究出來的。中集在本土有很多產(chǎn)品都可以展示，在我們自己的多式聯(lián)運(yùn)裝備和服務(wù)方面的展示，更好地展示給客戶，如果去歐洲就有很多裝備去不了。通過協(xié)會的努力，把整個業(yè)界的客戶都帶到中國來，讓他們了解中國，了解上海，了解中集。這會對中國集裝箱行業(yè)協(xié)會，對中國經(jīng)濟(jì)，對中集都會帶來很好的影響。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

“它(Intermodal亞洲展)是很多人多年來的追求與夢想,我們很高興能夠?yàn)闊o數(shù)參展公司和游客提供這樣一個機(jī)會。”Intermodal亞洲展總監(jiān)索菲亞說。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(CCIA)也表示，CCIA與Informa是伙伴關(guān)系，由中集集團(tuán)作為支持單位，確保集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展將是一個領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)的盛會。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)于中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(簡稱：中集集團(tuán))uwT大陸橋物流聯(lián)盟

中集集團(tuán)是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國深圳。公司致力于在如下主要的 業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專業(yè)資金管理的財務(wù)公司，以及融資服務(wù)的融資租賃公司。就市場占有率而言, 中集有10多個產(chǎn)品持續(xù)多年保持全球第一。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

作為一家為全球市場服務(wù)的跨國經(jīng)營集團(tuán)，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有200余家成員企業(yè)，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個國家和地區(qū)。2013年，6.4萬優(yōu)秀的中集員工，創(chuàng)造了578.74億元的銷售業(yè)績，凈利潤21.8億元。uwT大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682