營造良好發展環境 推進物流降本增效
2017-08-22 09:30:10
Landbridge平臺
推進物流業降本增效,應從企業和政府兩方面發力。在企業根據市場需要調整經營策略,采用新技術、新模式,提高運作效率和效益的同時,也需要政府深化“放管服”改革,著力降低制度性交易成本,營造良好發展環境。
“物流27條”瞄準多年來累積的“老問題”,提出了新的政策措施,“干貨”比較多。如,優化道路運輸通行管理、規范公路貨運執法行為、完善道路貨運證照考核和車輛相關檢驗檢測制度、精簡快遞企業分支機構末端網點備案手續、將貨物通關時間壓縮三分之一、年內完善交通運輸業個體納稅人異地代開增值稅發票管理制度、全面落實物流企業大宗商品城鎮土地使用稅減半征收優惠政策、做好收費公路通行費“營改增”相關工作、加強物流領域收費清理、著力解決“亂收費、亂罰款”等問題、加強對物流發展的規劃和用地支持、加強和完善一批國家級物流樞紐、拓展物流企業融資渠道、取消政府還貸二級公路收費、全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測等。對這些企業反映強烈、各部門取得共識的政策措施,都明確提出了責任部門和完成時限,政策效果值得期待。
物流業涉及領域廣、管理部門多、協調難度大,存在問題比較復雜。“物流27條”對那些條件不太成熟,暫時徹底解決有困難的問題,也提出了目標和路徑。如,統籌研究統一物流各環節增值稅稅率、科學合理確定車輛通行收費水平、開展倉儲智能化試點示范、加強數據開放共享、建立健全物流行業信用體系等。
“物流27條”提出的主要政策措施,是在深入企業調研、充分聽取行業協會意見基礎上提出來的,都是解決行業企業反映強烈的突出問題,具有很強的針對性。業界迫切期盼各有關部門按照“物流27條”提出的部門責任分工,抓緊落實到位,真正收到實效,增強行業企業及廣大從業人員的“獲得感”。
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