“2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”即將亮相進口博覽會

作為進口博覽會期間物流行業(yè)重要的配套會議，“2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”將于11月8日在國家會展中心（上海）舉辦。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

該論壇以“物流改變世界”為主題，重點圍繞中國國際進口博覽會、貿(mào)易保護主義、中美貿(mào)易摩擦等新的全球貿(mào)易形勢下，國際物流和供應鏈體系變化所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，以及國家間交通運輸與物流便利化的產(chǎn)業(yè)政策和趨勢、中外城市物流、中歐班列運營等話題，邀請國際組織及各國政要、跨國企業(yè)高管、知名專家學者、地方政府領導等，發(fā)表真知灼見，分享發(fā)展經(jīng)驗。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

論壇由中國交通運輸協(xié)會主辦，上海海事大學聯(lián)合主辦，中國交通運輸協(xié)會城市物流分會等共同組織承辦。在形式上，將采取全新的人臉識別智能會議直播系統(tǒng)，實時視頻直播、全球同步播放。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

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 “2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”新聞說明會現(xiàn)場。 中國交通運輸協(xié)會 供圖lU1大陸橋物流聯(lián)盟

9月27日，在 “2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇”新聞說明會上，中國交通運輸協(xié)會副秘書長倪瑋對會議籌備情況作了說明。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

倪瑋指出，中國的物流業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速，目前已基本擺脫了小散亂差狀態(tài)，向規(guī)模化、網(wǎng)絡化、品牌化、國際化方向發(fā)展。中國國際進口博覽會的舉辦，勢必帶來中國乃至全球的貿(mào)易格局和國際物流供應鏈體系的重大變化。“我們舉辦這個論壇，有一個非常清晰的目標，就是幫助各地政府和物流企業(yè)，親身體驗、了解和掌握這種變化，從而抓住機遇，獲得新的發(fā)展。”倪瑋說。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

作為進口博覽會的配套活動，論壇將根據(jù)參會城市、企業(yè)的要求，劃分不同線路，有目標、有針對性地安排參會嘉賓、代表參觀博覽會服務貿(mào)易展區(qū)和高端制造業(yè)展區(qū)，最大限度地滿足與會者個性化的觀展、洽談需求，提供“一對一”訪問和定制化的服務。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

論壇還將舉辦“國際貿(mào)易與現(xiàn)代物流成果發(fā)布會”、“境外參展商交流之夜”等多項預熱活動，為各城市、企業(yè)、院校展示發(fā)展成就、探討合作共贏搭建一個交流與合作的國際性、專業(yè)化平臺。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

目前，論壇的嘉賓、代表的邀約工作已進入收尾階段。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

籌委會已向一些重磅級嘉賓發(fā)出邀請，大部分受邀嘉賓已確認參會，包括交通運輸部、國家鐵路局、商務部等國家部委以及相關行業(yè)組織領導；聯(lián)合國開發(fā)計劃署、聯(lián)合國工發(fā)組織等國際社團組織代表；國務院發(fā)展研究中心、上海海事大學等研究機構知名專家；中國遠洋海運集團、聯(lián)邦快遞、順豐速運、東航物流、中谷集團、菜鳥網(wǎng)絡、京東物流、蘇寧物流等中外名企領導人；安特衛(wèi)普港、勒阿佛爾港等為代表的國外港口以及國內(nèi)主要港口相關企業(yè)負責人等。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

籌委會對國際嘉賓，尤其是“一帶一路”沿線國家城市及企業(yè)還進行了重點邀約，目前已有歐洲、美洲、亞洲等多個國家政府和企業(yè)正在聯(lián)系報名事宜；一帶一路沿線國中已有十余個國家的交通、商貿(mào)等部級領導已計劃參會；以馬士基集團、達飛集團、Eurogate、Fesco為代表的國際物流公司也表達出來強烈的參會意愿。國內(nèi)50多個物流中心城市領導將組團到會交流與觀摩。lU1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：澎湃新聞）lU1大陸橋物流聯(lián)盟

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