2019亞洲冷鏈展——“冷美人”冷鏈物流的渡寒記

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下，市場(chǎng)格局、營(yíng)商環(huán)境、消費(fèi)觀(guān)念等的改變都在改變都在影響著各行各業(yè)并發(fā)生著變化。其中，冷鏈物流行業(yè)也在不斷革新升級(jí)，智能化、供應(yīng)鏈一體化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、國(guó)際化等成為冷鏈物流行業(yè)新的發(fā)展方向。pof大陸橋物流聯(lián)盟

5月14日至16日，2019亞洲冷鏈展在上海新國(guó)際博覽中心展開(kāi)。作為國(guó)內(nèi)冷鏈產(chǎn)業(yè)極具規(guī)模和影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，本屆亞洲冷鏈展吸引了150余家展商盛裝亮相，冷鏈行業(yè)眾多企業(yè)悉數(shù)參展，總展出面積12500平方米，吸引了冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾20000余人次。億歐物流受邀參加了由商業(yè)發(fā)展中心與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦主題為“2019中國(guó)冷鏈物流發(fā)展論壇趨勢(shì)與預(yù)測(cè)”的論壇，并現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了《中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告》2019版的首發(fā)儀式。pof大陸橋物流聯(lián)盟

近幾年來(lái)，伴隨著消費(fèi)升級(jí)、新零售的發(fā)展、消費(fèi)者需求的增加等因素，冷鏈物流行業(yè)搖身一變成為各路商家熱捧的對(duì)象，順豐、蘇寧物流、京東物流等紛紛開(kāi)始進(jìn)軍冷鏈物流行業(yè)。而且，黨的十九大業(yè)明確指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段，物流業(yè)成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)20%。pof大陸橋物流聯(lián)盟

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光大證券的研究報(bào)告同樣聲稱(chēng)，冷鏈物流行業(yè)的整體平均毛利率在15%~20%之間，規(guī)模效應(yīng)和學(xué)習(xí)效應(yīng)的積累或許比其他物流方式更加明顯，冷鏈物流勢(shì)必將迎來(lái)發(fā)展的黃金期。pof大陸橋物流聯(lián)盟

所以，未來(lái)的冷鏈物流行業(yè)必將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)。pof大陸橋物流聯(lián)盟

1、精細(xì)化服務(wù)是必然趨勢(shì)。雅瑪多（中國(guó)）運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)罾足懕硎荆S著市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大，入局者的增多，原來(lái)粗放型的發(fā)展勢(shì)必進(jìn)入到一個(gè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，從這個(gè)城墻中突破出來(lái)才是中國(guó)冷鏈物流企業(yè)接下來(lái)五年所要面對(duì)的事情。pof大陸橋物流聯(lián)盟

那么如何從原來(lái)粗放式規(guī)模發(fā)展進(jìn)入到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)來(lái)獲得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，楊雷銘認(rèn)為，首先要做到服務(wù)的差異化；其次，規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；再次，做到綠色環(huán)保；還有，基礎(chǔ)設(shè)施的投入和科技的再升級(jí)等等，這些都是冷鏈物流企業(yè)所想要做精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的方向。pof大陸橋物流聯(lián)盟

2、多頻次、小批量的消費(fèi)也是未來(lái)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一。國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心副主任王國(guó)利表示，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致了包括零售業(yè)、超市等在內(nèi)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐漸減少，生鮮品的空間縮小。而密度、便捷性等特征逐漸顯現(xiàn)，這也是未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。未來(lái)的冷鏈物流的發(fā)展方向除了對(duì)便捷性和品質(zhì)的要求外，冷鏈物流企業(yè)最終是為消費(fèi)者所服務(wù)的。頻次、小批量的碎片化消費(fèi)會(huì)成為未來(lái)冷鏈物流發(fā)展的趨勢(shì)。pof大陸橋物流聯(lián)盟

3、國(guó)際化方向成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一。據(jù)艾瑞咨詢(xún)、中投顧問(wèn)等第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2018年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2020年有望達(dá)到12萬(wàn)億，而實(shí)現(xiàn)這些亮眼數(shù)字的背景，正是“一帶一路”決策對(duì)跨境電商行業(yè)的推進(jìn)。冷鏈物流市場(chǎng)在跨境電商的利好之下，也會(huì)逐漸向國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)軍。pof大陸橋物流聯(lián)盟

除了以上所說(shuō)的趨勢(shì)之外，冷鏈物流行業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、信息一體化、供應(yīng)鏈一體化等都將成為冷鏈物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。pof大陸橋物流聯(lián)盟

但在大好趨勢(shì)之下，冷鏈物流依然存在著冷鏈設(shè)施不夠完善、規(guī)范不統(tǒng)一、冷鏈斷鏈等痛點(diǎn)難點(diǎn)。希杰榮慶物流供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行總裁熊星明指出，如今市場(chǎng)存在以下現(xiàn)狀：pof大陸橋物流聯(lián)盟

1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)的變化和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的下行，導(dǎo)致市場(chǎng)環(huán)境變化較快，增加了各個(gè)企業(yè)的增長(zhǎng)壓力；2、成本不斷的上漲，人工成本、場(chǎng)地租賃成本等上漲，企業(yè)利潤(rùn)卻在逐步下降；3、客戶(hù)自身對(duì)企業(yè)的服務(wù)要求越來(lái)越高，包括對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、技術(shù)、末端配送服務(wù)質(zhì)量、全程可視化等要求不斷提升。pof大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈物流行業(yè)在“黃金發(fā)展期”的道路上并不是一帆風(fēng)順。那么，面對(duì)市場(chǎng)即好即難的情況下，冷鏈物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)們又該如何抓住機(jī)遇需求突變呢？冷鏈物流行業(yè)的新動(dòng)能又在哪里呢？pof大陸橋物流聯(lián)盟

九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人兼CEO張冰表示，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，大環(huán)境好與不好對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是相對(duì)的。三年前或者五年前有沒(méi)有考慮現(xiàn)在可能發(fā)生的問(wèn)題以及存在的風(fēng)險(xiǎn)，這是頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略思考的問(wèn)題。所以需要?jiǎng)?chuàng)新，站在客戶(hù)的角度幫其實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，幫助客戶(hù)在某個(gè)物流的環(huán)節(jié)上降低成本。pof大陸橋物流聯(lián)盟

中外運(yùn)冷鏈物流有限公司副總經(jīng)理邵海濤表示，主要從消費(fèi)升級(jí)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)方面去促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展。例如對(duì)于新型的電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的發(fā)展對(duì)冷鏈物流的發(fā)展起到了非常大的助推，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。迎接挑戰(zhàn)，還需要從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，從倉(cāng)庫(kù)的硬件上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，去更好的適應(yīng)客戶(hù)需求。pof大陸橋物流聯(lián)盟

王國(guó)利認(rèn)為冷鏈物流行業(yè)的創(chuàng)新需要從三方面實(shí)現(xiàn)。第一，理論創(chuàng)新，從信息流、商流、資金流、物流、人文流“五流”方向發(fā)展，政策溝通的信息流、貿(mào)易暢通的商流、資金融通的資金流、物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的物流、民心相通的人文流，這些都是從理論上需要做出的創(chuàng)新；第二，技術(shù)創(chuàng)新，在干、支、配方面實(shí)現(xiàn)三位一體的單元標(biāo)準(zhǔn)化配送；第三，標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新，冷鏈物流不是為物流而物流，是把最適合人們消費(fèi)的產(chǎn)品達(dá)到最佳的生命狀態(tài)，便捷、安全、高效的送到消費(fèi)者手中，這是冷鏈物流的本質(zhì)所在。pof大陸橋物流聯(lián)盟

那么供應(yīng)鏈怎么融合，王國(guó)利接著說(shuō)道，首先要從標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)行融合，從融標(biāo)（融標(biāo)即知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)、人才標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等）開(kāi)始，把第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的加工標(biāo)準(zhǔn)與冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)融合在一起，把供應(yīng)鏈體系串聯(lián)起來(lái)，打造真正的生態(tài)體系。pof大陸橋物流聯(lián)盟

總之，在冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，創(chuàng)新、降本增效、人才、標(biāo)準(zhǔn)化等都是冷鏈物流企業(yè)所要努力的方向，也是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。pof大陸橋物流聯(lián)盟

盡管我國(guó)冷鏈物流行業(yè)處于起步階段，距離國(guó)際先進(jìn)水平尚有一定差距，但國(guó)家的重視與企業(yè)的發(fā)力，讓人們看到了新零售時(shí)代里冷鏈的盛宴已經(jīng)在路上。未來(lái)，冷鏈物流將會(huì)如何發(fā)展，廣大消費(fèi)者們又能獲得哪些全新體驗(yàn)，且讓我們拭目以待。pof大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：億歐網(wǎng)）pof大陸橋物流聯(lián)盟

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