東盟盛會助推中越班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)
2020-12-03 09:12:49
Landbridge平臺
11月30日,第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務(wù)與投資峰會在廣西壯族自治區(qū)首府南寧成功閉幕。本次盛會以“共建‘一帶一路’,共興數(shù)字經(jīng)濟(jì)”為主題,充分展示中國—東盟攜手抗擊新冠肺炎疫情的成果,全方位深化中國—東盟友好關(guān)系和經(jīng)貿(mào)等各領(lǐng)域交流合作。
在東盟盛會召開期間,正好迎來了中國南寧到越南河內(nèi)集裝箱跨境班列開通運(yùn)營3周年。三年來,在“一帶一路”倡議下,中越班列已成為廣西聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道。盡管年初受新冠肺炎疫情影響,但是中越班列目前開行已達(dá)141列,全年預(yù)計開行160列。
中越班列的開行,為東盟沿線各國的老百姓的帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,讓更多的東盟國家特色水果、電子產(chǎn)品、日用品等貨物送到了全國各地老百姓的餐桌;實(shí)行班列一站式直達(dá),在憑祥口岸無需換裝,口岸無紙化通關(guān)讓班列運(yùn)行更加便利,進(jìn)出境貨物在憑祥鐵路口岸隨到隨驗,2天內(nèi)即可直達(dá)越南河內(nèi),有效的解決了運(yùn)輸問題。可以說,中越班列為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶來多重優(yōu)勢,提升國際競爭力。
在今年1至10月,憑祥口岸跨境進(jìn)出口班列開行312列,貨物運(yùn)輸9.98萬噸,同比增加3.1萬噸,增幅47%。隨著首趟越南、泰國水果通過集裝箱冷鏈班列相繼入境,無需換裝陸運(yùn),極大的縮短了口岸通關(guān)時間,在國際鐵路憑祥口岸物流中心接受海關(guān)檢驗檢疫后,迅速轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)往全國各地,提升沿線地區(qū)人民生活水平,進(jìn)一步密切了中國與東盟國家的水果貿(mào)易合作,極大的促進(jìn)跨境物流與水果貿(mào)易、水果落地加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著“95306數(shù)字口岸”項目的上線運(yùn)行,極大的提升了貨物通關(guān)的效率,節(jié)約企業(yè)成本,這對推動“一帶一路”沿線國家鐵路合作,暢通國際陸海貿(mào)易新通道,增強(qiáng)跨國跨區(qū)域間互聯(lián)互通,助力中國—東盟互聯(lián)互通,促進(jìn)國際貿(mào)易便利化具有重要意義。
如今,中國正處于發(fā)展的新時代,對外開放的力度越來越大,隨著中越班列的開行數(shù)量不斷攀升,這條“鋼鐵巨龍”已逐漸成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、廣西和東盟國家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道,推動了各區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
展望未來,中越班列作為中歐班列的重要組成部分,也將伴隨“一帶一路”倡議與世界攜手,共同向著人類命運(yùn)共同體的偉大構(gòu)想昂首闊步,不斷的為東盟乃至世界的繁榮發(fā)展注入源源不斷的動力,為沿線百姓帶來更多優(yōu)質(zhì)的紅利。
(來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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