海鐵聯(lián)運(yùn)班列備受廣交會(huì)外商青睞

10月23日17時(shí)許64N大陸橋物流聯(lián)盟

隨著一聲長(zhǎng)鳴64N大陸橋物流聯(lián)盟

滿載著23個(gè)集裝箱64N大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)班列啟動(dòng)64N大陸橋物流聯(lián)盟

從南沙港黃圃貨場(chǎng)緩緩出發(fā)64N大陸橋物流聯(lián)盟

一路向著南沙港南港口駛?cè)?span style="display:none">64N大陸橋物流聯(lián)盟

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現(xiàn)場(chǎng)考察的本屆廣交會(huì)參展商——來(lái)自土耳其的Dinchan Group貿(mào)易公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一行高興地鼓起掌來(lái)。他們隨后一邊饒有興趣地參觀著停在貨場(chǎng)股道上的海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列，一邊聆聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員講解海鐵聯(lián)運(yùn)的生產(chǎn)組織情況，共同探索跨境運(yùn)輸合作。64N大陸橋物流聯(lián)盟

廣聚天下貨，廣邀天下客。作為外貿(mào)的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”，廣交會(huì)已連續(xù)舉辦67年。10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在京開(kāi)幕，標(biāo)志著我國(guó)“一帶一路”倡議取得歷史性成就。隨著“一帶一路”倡議實(shí)施不斷深入，環(huán)球貿(mào)易額激增。第134屆廣交會(huì)開(kāi)幕，吸引了萬(wàn)商云集——215個(gè)國(guó)家和地區(qū)超10萬(wàn)名采購(gòu)商參加，其中，來(lái)自共建“一帶一路”國(guó)家采購(gòu)商近7萬(wàn)人，比第133屆同期增長(zhǎng)65.2%。廣交會(huì)為全球消費(fèi)者貿(mào)易提供了重要契機(jī)，同時(shí)也對(duì)“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)跨境運(yùn)輸提出了更好要求。64N大陸橋物流聯(lián)盟

作為跨境運(yùn)輸重要渠道之一的鐵海聯(lián)運(yùn)，是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運(yùn)出，只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一種綠色運(yùn)輸方式。其中，鐵路運(yùn)輸具有安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保、快捷高效的優(yōu)勢(shì)，而海洋運(yùn)輸因其運(yùn)載量大、運(yùn)輸成本相對(duì)低廉而在國(guó)際聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)中備受青睞，因此兼具這兩種運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的海鐵聯(lián)運(yùn)成為越來(lái)越多的進(jìn)出口企業(yè)跨境運(yùn)輸?shù)闹饕x擇。64N大陸橋物流聯(lián)盟

“1999年我就來(lái)到中國(guó)做生意，對(duì)這片土地有著深厚的感情，幾十年來(lái)見(jiàn)證了中國(guó)翻天覆地的變化，如今又新增南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，可以提供更加安全、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)在是太令人驚喜了！” Dinchan Group貿(mào)易公司采購(gòu)經(jīng)理Mr.Marco表示。64N大陸橋物流聯(lián)盟

Dinchan Group貿(mào)易公司物流經(jīng)理Mr Nazmi說(shuō)：“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它的價(jià)格成本是我們極其關(guān)注的，對(duì)比公路運(yùn)輸，通過(guò)南沙港黃圃貨場(chǎng)海鐵聯(lián)運(yùn)的成本將會(huì)降低20%左右，這十分吸引人。我想下一步我們會(huì)深層次洽談合作，乘著‘一帶一路’東風(fēng)，讓貿(mào)易發(fā)展再上新臺(tái)階。”64N大陸橋物流聯(lián)盟

“海鐵聯(lián)運(yùn)具有運(yùn)能大，時(shí)間短，成本低，安全性高，污染排放少的鮮明特點(diǎn)，能有效降低物流成本和時(shí)間成本，為眾多企業(yè)帶來(lái)共贏。”廣州貨運(yùn)中心南沙港物流車(chē)間黨支部書(shū)記尹宇青告訴記者。海鐵聯(lián)運(yùn)給企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)，對(duì)“一帶一路”建設(shè)助推賦能具有重要戰(zhàn)略意義。64N大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來(lái)，廣鐵集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量逐年提升，2022年廣州、深圳海鐵聯(lián)運(yùn)量完成59.7萬(wàn)TEU、同比增加23.6%。鐵路貨物周轉(zhuǎn)量能耗為公路的1/7，污染物排放為公路的1/13，每開(kāi)行1列海鐵聯(lián)運(yùn)列車(chē)相當(dāng)于減少100輛重型卡車(chē)運(yùn)輸，對(duì)減少環(huán)境污染和安全事故、降低能耗成本、緩解道路交通擁堵、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)碧水藍(lán)天具有重要意義。64N大陸橋物流聯(lián)盟

“廣交會(huì)期間，我們累計(jì)發(fā)送海鐵聯(lián)運(yùn)班列208趟、集裝箱13100TEU、貨物12.7萬(wàn)噸，助力更多中國(guó)制造快速走出國(guó)門(mén)，暢銷(xiāo)世界。目前，我們正著力打通多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、提升一體化服務(wù)水平，積極拓展發(fā)展新空間，為主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供有力支撐。” 廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部貨運(yùn)受理服務(wù)中心副主任稂正林表示。64N大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，鐵路貨運(yùn)部門(mén)將持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，拓展聯(lián)運(yùn)化運(yùn)輸，積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，進(jìn)一步完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，加速推動(dòng)鐵路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。64N大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣州鐵路）64N大陸橋物流聯(lián)盟

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